シーズン105
超速グランプリ シーズン105に関する攻略情報を掲載しています。
基本情報 †
マイティーランサーキットを舞台にした、超速グランプリのシーズンです。
開催期間 †
シーズン105
2022年1月26日 15:00～2022年2月2日 14:59
| エントリー〆切 | レース結果確認 |
|---|---|
| 3:00 | 6:00 |
| 9:00 | 12:00 |
| 15:00 | 18:00 |
| 21:00 | 24:00 |
レギュレーション †
ハイパーダッシュ（モーター）使用禁止
マッハダッシュ（モーター）使用禁止
サーキット †
マイティーランサーキット
特徴的なセクション †
| セクション | 備考 |
|---|---|
| デジタルウェーブ | ●スタミナ耐久の数値が高いパーツを使う ●スキル“ウェーブ”のついたパーツを使う ●スキル“デジタル”のついたパーツを使う |
| タイフーンドーム | ●スキル“耐風”がついたパーツを使う |
| ダート | ●スキル“オフロード”がついたパーツを使う ●パワーを上げる |
| ショートスロープ | ●スキル“ブレーキ減速”がついたパーツを使う |
セッティングの考え方 †
今回のサーキットでは、デジタルウェーブが複数設置されているため、まずスタミナ耐久をかなり上げておくことが重要。また、このセクションではかなり減速するので、スキル“ウェーブ”やスキル“デジタル”を持ったパーツを装着しておきたい。
ただし、デジタルウェーブはマシンのスピードが速いほど受けるダメージが大きくなるので、耐久不足になる限界まで“デジタル”の数値を下げるのも方法の1つだ。
そのほかでは、タイフーンドームでの減速がかなり強いので、スキル“耐風”のついたパーツも忘れないように。
セッティングの一例 †
※参考タイム：41"174
※ウデマエ：50以上
今回のセッティングのポイント
- 消費電力を考慮して、モーターはアトミックチューンを採用
- ボディはスタミナ耐久の数値が高いエレグリッターを使用
- スロープ対策の1つとして、制振を高めたVZシャーシ・FRP・Fを装着
セッティング例 †
| カテゴリ | パーツ | 改造項目 ボディ特性 覚醒スキル | 強化 LV 合計 | |
|---|---|---|---|---|
| ボディ | エレグリッター | ボディ補強(耐久＆軽量化)×4 | 200 | |
| ボディ特性：(S)フォーミュラレイ アシスト効果：スタミナ耐久UP＋ アシスト効果：スタミナ耐久UP | ||||
| モーター | アトミックチューン | 3Vブレークイン (回転数重視)×4 冷却ブレークイン (バランス重視)×2 低電圧ブレークイン(上級)×1 | 350 | |
| シャーシ | VZシャーシ・FRP・F(黒/黒) | 限界軽量化(VZ・FRP)×2 剛性抜き×(VZ)×2 軽量化×2 ギヤの抵抗抜き(上級)×1 | 350 | |
| ギヤ | 3.7:1 ハイスピードEXギヤ | ギヤ慣らし(節電重視)×4 ギヤ位置の固定×2 ギヤ慣らし(上級)×1 | 350 | |
| エクストラ | ― | ― | ― | |
| ホイール | F | 大径ワンウェイWトレッド・F | ギヤ精密調整×4 タイヤの固定×2 | 300 |
| R | 大径軽量ワンウェイ・リヤ | ギヤ精密調整×4 タイヤの固定×2 ホイール貫通(上級)×1 | 350 | |
| タイヤ | F | 大径スーパーハイトスポンジ・リヤ | トレッドパターン加工×2 タイヤウォーミングアップ×4 タイヤ真円出し(上級)×1 | 350 |
| R | 大径スーパーハイトスポンジ・リヤ | トレッドパターン加工×2 タイヤウォーミングアップ×4 タイヤ面取り(上級)×1 | 350 | |
| ステー | F | スペーサー付(-6)FRPエアロ・F | 剛性補強×4 スラスト角の減少×2 | 300 |
| M | EXサイドガード・ポール付き | 限界軽量化×2 軽量化×4 超剛性強化(上級)×1 | 350 | |
| R | ［L］リヤブレーキ（青緑） | 限界軽量化×2 軽量化×4 ブレーキ減速強化×1 | 350 | |
| 覚醒スキル：絶対加速 | ||||
| ローラー (上) | F | 17mmゴム付きアルミディッシュ(赤) | ローラー抵抗抜き×2 ローラー摩擦を強める×4 ローラー抵抗抜き(上級)×1 | 350 |
| M | 17mmゴム付きアルミベアリング | ローラー抵抗抜き×2 ローラー摩擦を弱める×4 ローラー抵抗抜き(上級)×1 | 350 | |
| R | ― | ― | ― | |
| ローラー (中) | F | 19mmゴム付きアルミディッシュ | ローラー抵抗抜き×2 ローラー摩擦を強める×4 ローラー抵抗抜き(上級)×1 | 350 |
| M | 17mmゴム付きアルミベアリング | ローラー抵抗抜き×2 ローラー摩擦を弱める×4 ローラー抵抗抜き(上級)×1 | 350 | |
| R | 17mmゴム付きアルミディッシュ(赤) | ローラー抵抗抜き×2 ローラー摩擦を強める×4 ローラー抵抗抜き(上級)×1 | 350 | |
| ローラー(下) | 17mmゴム付きアルミベアリング | ローラー抵抗抜き×2 ローラー摩擦を弱める×4 ローラー抵抗抜き(上級)×1 | 350 | |
| ウイング | 強化スライドダンパー | 軽量化×6 スライドダンパーグリス調整 (デジタル強化)×1 | 350 | |
| ウイングローラー | 17mmゴム付きアルミディッシュ(超速SP) | ローラー抵抗抜き×2 ローラー摩擦を弱める×4 ローラー抵抗抜き(上級)×1 | 350 | |
| スタビライザー | F | 15mm大径スタビヘッド | スタビ摩擦を弱める×4 スタビ摩擦を強める×2 | 300 |
| M | ハイマウントチューブスタビ | スタビ摩擦を弱める×4 スタビ摩擦を弱める (パワー重視)×2 スタビ摩擦を弱める(上級)×1 | 350 | |
| R | ショートスタビ | スタビ摩擦を弱める×4 スタビ摩擦を強める×2 スタビ摩擦を弱める(上級)×1 | 350 | |
| ウェイト | F | ― | ― | ― |
| R | ― | ― | ― | |
| アクセサリー | 強化ピニオンギヤ | ギヤ慣らし×6 ギヤ慣らし(上級)×1 | 350 | |
| 強化中空軽量プロペラシャフト | ギヤ慣らし×6 ギヤ位置の調整×1 | 350 | ||
| アルミモーターサポート(レッド) | 冷却能力向上×6 限界軽量化×1 | 350 | ||
| ゴールドターミナルB | ターミナル磨き×4 ターミナルチェック×2 ターミナル位置の固定 (上級)×1 | 350 | ||
| アクセサリー拡張 | 強化クラウンギヤ | ギヤ慣らし×6 ギヤ慣らし(上級)×1 | 350 | |
マシン診断 †
| カテゴリ | 数値 |
|---|---|
| 最高速度(時速) | 42.42 km/h |
| 最高速度(秒速) | 11.78 m/s |
| バッテリー消費量 | 634.19 mA/h |
| 加速度(毎秒) | 5 m/s^2 |
| 最高速度到達時間(秒) | 0.340 秒 |
| タイヤグリップ | 1.488 |
| コーナー減速率 | 0.887 |
| ジャンプ飛距離 | 3.796 m |
| バウンド時間 | 0.050 秒 |
| 前後の重心 | 4 mm |
| ローラースラスト角 | 0.000 |
| 重さ | 133.050 |
| ブレーキ性能 | 0.088 |
マイル報酬 †
マイル報酬（通常） †
| アイコン | マイル | 報酬 | 数 |
|---|---|---|---|
 | 100 | スターコイン | 120 |
 | 200 | マイルメダル | 2 |
| 300 | マイルメダル | 2 |
| 400 | マイルメダル | 2 |
| 500 | マイルメダル | 4 |
 | 600 | 改造キットA | 10 |
 | 700 | 強化キットA | 200 |
 | 800 | 改造キットB | 10 |
 | 900 | 強化キットB | 200 |
| 1000 | マイルメダル | 10 |
 | 1100 | 改造キットC | 10 |
 | 1200 | 強化キットC | 200 |
 | 1300 | 改造キットD | 10 |
 | 1400 | 強化キットD | 200 |
| 1500 | マイルメダル | 4 |
 | 1600 | 改造キットE | 10 |
 | 1700 | 強化キットE | 50 |
 | 1800 | 改造キットF | 10 |
 | 1900 | 強化キットF | 50 |
| 2000 | マイルメダル | 10 |
 | 2100 | 改造キットG | 10 |
 | 2200 | 強化キットG | 50 |
| 2300 | マイルメダル | 2 |
| 2400 | マイルメダル | 2 |
| 2500 | マイルメダル | 4 |
| 2600 | マイルメダル | 2 |
| 2700 | マイルメダル | 2 |
| 2800 | マイルメダル | 2 |
| 2900 | マイルメダル | 2 |
| 3000 | マイルメダル | 10 |
マイル報酬（プレミアムパス専用） †
| アイコン | マイル | 報酬 | 数 |
|---|---|---|---|
| 3500 | マイルメダル | 3 |
| 4000 | マイルメダル | 3 |
| 4500 | マイルメダル | 3 |
| 5000 | マイルメダル | 3 |
| 5500 | マイルメダル | 4 |
| 6000 | マイルメダル | 4 |
上位入賞称号 †
| 順位 | デザイン | 称号名 |
|---|---|---|
| 1位 |  | 超速グランプリ 1位 |
 | 超速グランプリ シーズン105 1位 | |
| 2位 |  | 超速グランプリ 2位 |
 | 超速グランプリ シーズン105 2位 | |
| 3位 |  | 超速グランプリ 3位 |
 | 超速グランプリ シーズン105 3位 | |
| 4～ 10位 |  | 超速グランプリ TOP 10 |
 | 超速グランプリ シーズン105 TOP 10 | |
| 11～ 100位 |  | 超速グランプリ TOP 100 |
 | 超速グランプリ シーズン105 TOP 100 | |
| 101～ 1000位 |  | 超速グランプリ TOP 1000 |
| 1001～ 5000位 |  | 超速グランプリ TOP 5000 |
| 5001～ 10000位 |  | 超速グランプリ TOP 10000 |
| 10001～ 50000位 |  | 超速グランプリ TOP 50000 |
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