シーズン130
超速グランプリ シーズン130に関する攻略情報を掲載しています。
基本情報 †
アゲインストサーキットを舞台にした、超速グランプリのシーズンです。
開催期間 †
シーズン130
2022年7月20日 15:00~2022年7月27日 14:59
エントリー〆切 | レース結果確認 |
---|---|
3:00 | 6:00 |
9:00 | 12:00 |
15:00 | 18:00 |
21:00 | 24:00 |
参加報酬アップキャンペーン †
シーズン129~134では、レースに参加するだけで1レースあたり10個、合計150レースで最大1500個のスターコインを参加報酬として獲得可能。
レギュレーション †
すべてのモーターが使用可能
サーキット †
アゲインストサーキット
使用セクション一覧 †
セクション名 | 数 | |
---|---|---|
ストレート | 18 | |
1/2ストレート | 14 | |
270度コーナー | 8 | |
R2100コーナー | 4 | |
45度バンク | 6 | |
90度コーナー | 9 | |
ショートスロープ | 4 | |
1/2芝ストレート | 2 | |
90度デジタルコーナー | 1 | |
3連タイフーンドーム | 6 | |
スロープジャンプ | 1 | |
スロープ | 2 | |
芝ストレート | 1 | |
ウェーブ | 2 | |
ロングレーンチェンジ | 1 | |
合計セクション数 | 79 |
サーキットの特徴 †
サーキットの特徴 | 対策 |
---|---|
バンク | ●タイヤ径を小さくする ●パワーを上げる |
スロープ | ●スキル“ブレーキ減速”がついたパーツを使う |
芝ストレート | ●スキル“オフロード”がついたパーツを使う |
3連タイフーンドーム | ●スキル“耐風”がついたパーツを使う |
ロングレーンチェンジ | ●コーナー安定を高める ●スキル“ブレーキ減速”がついたパーツを使う |
セッティングの考え方 †
シーズン130の舞台は、タイフーンドームと連続するコーナーが特徴的な、超ロングサーキットとなっている。今回のレースでもダッシュ系モーターが使用可能だが、ダッシュ系モーターは消費電力が高いので、スキル“節電”を上げてバッテリー消費量を抑えていこう。
またロングレーンチェンジもあるため、最高速度に合わせてスキル“ブレーキ減速”とコーナー安定をしっかり高めていくように。
最大の難所は、4連続タイフーンドームのあとのスロープ。スキル“耐風”が高いと飛距離が出すぎてウェーブに着地して着地失敗となってしまう。うまく数値を調節して、ウェーブの手前に着地するのがポイントだ。
セッティングの一例 †
※参考タイム:52"147
※ウデマエ:50以上
今回のセッティングのポイント
- コーナーが多いのでボディ特性は“(S)バスターターン”を採用
- タイフーンドームを減速に使うために、スキル“耐風”はフロントステーとウイングのみ
- バンクでの減速とジャンプの飛距離のバランスを見て、リヤステーのブレーキ減速調整の改造はLv30
セッティング例 †
カテゴリ | パーツ | 改造項目 ボディ特性 覚醒スキル | 強化 LV 合計 | |
---|---|---|---|---|
ボディ | デュアルリッジJr. | 冷却能力向上(重心移動)×1 冷却能力向上×4 限界軽量化×1 ボディ補強(コーナー重視)×1 | 350 | |
ボディ特性:(S)バスターターン アシスト効果:タイヤ摩擦UP+ アシスト効果:コーナー安定UP+ | ||||
モーター | マッハダッシュ | 冷却ブレークイン (回転数重視)×2 低電圧ブレークイン (回転数重視)×2 3Vブレークイン (回転数重視)×2 ピニオンギヤの固定(上級)×1 | 350 | |
シャーシ | ゼロ強化シャーシ(銀/銀) | 限界軽量化×2 軽量化×4 | 300 | |
覚醒スキル:ゼロシャーシ 軽減走行 | 10 | |||
覚醒スキル:ゼロシャーシ バンクの走り | 10 | |||
ギヤ | 3.5:1 軽量超速ギヤ | ギヤ位置の固定×2 ギヤ慣らし×4 ギヤ慣らし(上級)×1 | 350 | |
エクストラ | [L]フロントスタビライザー(赤) | スタビ摩擦を弱める×6 | 300 | |
覚醒スキル:絶対真空・炎 | 10 | |||
ホイール | F | 小径ナローワンウェイWトレッド・R | ギヤ精密調整×4 タイヤの固定×2 ギヤ抵抗調整×1 | 350 |
R | 小径ローハイトAスポーク | 限界軽量化×2 軽量化×4 | 300 | |
タイヤ | F | 小径ナローハード(白) | トレッドパターン加工×2 タイヤウォーミングアップ×4 | 300 |
覚醒スキル:小径ナローハード ウォームアップ | 1 | |||
R | 小径ローハイトショック吸収(青)・フロント | トレッドパターン加工×2 タイヤウォーミングアップ×4 | 300 | |
ステー | F | スペーサー付(-6)FRPエアロ・F | 剛性補強×4 スラスト角の減少×2 超剛性強化×1 | 350 |
M | ポール付きメッキショート・サイド | 限界軽量化×2 軽量化(コーナー重視)×1 軽量化×3 ネジ締め調整(上級)×1 | 350 | |
R | スペーサー付リヤブレーステー・ソフト | 限界軽量化×2 軽量化×4 ブレーキ減速調整×1 | 330 | |
アンダーガード | [L]フロントアンダースタビ(赤) | アンダーガード位置調整 (スピード重視)×1 | 50 | |
覚醒スキル:業火防壁 | 1 | |||
ローラー (上) | F | 17mmゴム付きアルミディッシュ(赤) | ローラー抵抗抜き×2 ローラー摩擦を強める×4 ローラー抵抗抜き(上級)×1 | 350 |
M | ローラー用7mmボールベアリング | ローラー抵抗抜き×2 ローラー摩擦を弱める×4 アルミローラー慣らし×1 | 350 | |
R | 17mmゴム付きアルミディッシュ(超速SP) | ローラー抵抗抜き×2 ローラー摩擦を弱める×4 ローラー抵抗抜き(上級)×1 | 350 | |
ローラー (中) | F | 19mmゴム付きアルミディッシュ(金) | ローラー抵抗抜き×2 ローラー摩擦を強める×4 ローラー抵抗抜き(上級)×1 | 350 |
M | ローラー用7mmボールベアリング | ローラー抵抗抜き×2 ローラー摩擦を弱める×4 アルミローラー慣らし×1 | 350 | |
R | 17mmゴム付きアルミディッシュ(赤) | ローラー抵抗抜き×2 ローラー摩擦を強める×4 ローラー抵抗抜き(上級)×1 | 350 | |
ローラー(下) | ― | ― | ― | |
ウイング | 可変リヤーウイング・ナロー | 軽量化×6 エアロダウンフォース減少 (上級)×1 | 350 | |
覚醒スキル:ドラッグリダクション | 10 | |||
ウイングローラー | ― | ― | ― | |
スタビライザー | F | 15mm大径スタビヘッド | スタビ摩擦を弱める×4 スタビ摩擦を強める×2 スタビ摩擦を弱める(上級)×1 | 350 |
M | ショートスタビ | スタビ摩擦を弱める×4 スタビ摩擦を強める×2 スタビ摩擦を弱める(上級)×1 | 350 | |
R | ショートスタビ | スタビ摩擦を弱める×4 スタビ摩擦を強める×2 スタビ摩擦を弱める(上級)×1 | 350 | |
ウェイト | F | セッティングウェイト6g | ― | ― |
R | ― | ― | ― | |
アクセサリー | ピニオンギヤ12T | ギヤ慣らし×6 ギヤ慣らし(上級)×1 | 350 | |
強化中空軽量プロペラシャフト | ギヤ慣らし×6 ギヤ位置の調整×1 | 350 | ||
モータークーリングシールド | 冷却能力向上×6 限界軽量化×1 | 350 | ||
ゴールドターミナルB | ターミナル磨き×4 ターミナルチェック×2 ターミナル位置の固定(上級)×1 | 350 | ||
アクセサリー拡張 | ― | ― | ― |
マシン診断 †
カテゴリ | 数値 |
---|---|
最高速度(時速) | 51.82 km/h |
最高速度(秒速) | 14.39 m/s |
バッテリー消費量 | 794.36 mA/h |
加速度(毎秒) | 4 m/s^2 |
最高速度到達時間(秒) | 0.377 秒 |
タイヤグリップ | 2.019 |
コーナー減速率 | 0.949 |
ジャンプ飛距離 | 4.959 m |
バウンド時間 | 0.030 秒 |
前後の重心 | 18 mm |
ローラースラスト角 | 0.000 |
重さ | 128.544 |
ブレーキ性能 | 0.129 |
マイル報酬 †
マイル報酬(通常) †
アイコン | マイル | 報酬 | 数 |
---|---|---|---|
100 | スターコイン | 120 | |
200 | マイルメダル | 2 | |
300 | マイルメダル | 2 | |
400 | マイルメダル | 2 | |
500 | マイルメダル | 4 | |
600 | 改造キットA | 10 | |
700 | 強化キットA | 200 | |
800 | 改造キットB | 10 | |
900 | 強化キットB | 200 | |
1000 | マイルメダル | 10 | |
1100 | 改造キットC | 10 | |
1200 | 強化キットC | 200 | |
1300 | 改造キットD | 10 | |
1400 | 強化キットD | 200 | |
1500 | マイルメダル | 4 | |
1600 | 改造キットE | 10 | |
1700 | 強化キットE | 50 | |
1800 | 改造キットF | 10 | |
1900 | 強化キットF | 50 | |
2000 | マイルメダル | 10 | |
2100 | 改造キットG | 10 | |
2200 | 強化キットG | 50 | |
2300 | マイルメダル | 2 | |
2400 | マイルメダル | 2 | |
2500 | マイルメダル | 4 | |
2600 | マイルメダル | 2 | |
2700 | マイルメダル | 2 | |
2800 | マイルメダル | 2 | |
2900 | マイルメダル | 2 | |
3000 | マイルメダル | 10 |
マイル報酬(プレミアムパス専用) †
アイコン | マイル | 報酬 | 数 |
---|---|---|---|
3500 | マイルメダル | 3 | |
4000 | マイルメダル | 3 | |
4500 | マイルメダル | 3 | |
5000 | マイルメダル | 3 | |
5500 | マイルメダル | 4 | |
6000 | マイルメダル | 4 |
上位入賞称号 †
順位 | デザイン | 称号名 |
---|---|---|
1位 | 超速グランプリ 1位 | |
超速グランプリ シーズン130 1位 | ||
2位 | 超速グランプリ 2位 | |
超速グランプリ シーズン130 2位 | ||
3位 | 超速グランプリ 3位 | |
超速グランプリ シーズン130 3位 | ||
4~ 10位 | 超速グランプリ TOP 10 | |
超速グランプリ シーズン130 TOP 10 | ||
11~ 100位 | 超速グランプリ TOP 100 | |
超速グランプリ シーズン130 TOP 100 | ||
101~ 1000位 | 超速グランプリ TOP 1000 | |
1001~ 5000位 | 超速グランプリ TOP 5000 | |
5001~ 10000位 | 超速グランプリ TOP 10000 | |
10001~ 50000位 | 超速グランプリ TOP 50000 |
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