シーズン131
超速グランプリ シーズン131に関する攻略情報を掲載しています。
基本情報 †
ビクトリーダイブサーキットを舞台にした、超速グランプリのシーズンです。
開催期間 †
シーズン131
2022年7月27日 15:00～2022年8月3日 14:59
| エントリー〆切 | レース結果確認 |
|---|---|
| 3:00 | 6:00 |
| 9:00 | 12:00 |
| 15:00 | 18:00 |
| 21:00 | 24:00 |
参加報酬アップキャンペーン †
シーズン129～134では、レースに参加するだけで1レースあたり10個、合計150レースで最大1500個のスターコインを参加報酬として獲得可能。
レギュレーション †
ハイパーダッシュ（モーター）使用禁止
マッハダッシュ（モーター）使用禁止
ZENチューン（モーター）使用禁止
サーキット †
ビクトリーダイブサーキット
使用セクション一覧 †
 | セクション名 | 数 |
|---|---|---|
| ストレート | 20 | |
| 45度バンク | 2 | |
| 90度コーナー | 8 | |
| スロープ | 1 | |
| ショートスロープ | 9 | |
| 60度バンク | 2 | |
| 1/2ストレート | 3 | |
| 芝ストレート | 2 | |
| バーニングチェンジャー20 | 1 | |
| 合計セクション数 | 48 |
サーキットの特徴 †
| サーキットの特徴 | 対策 |
|---|---|
| バンク | ●タイヤ径を小さくする ●パワーを上げる |
| スロープ | ●スキル“ブレーキ減速”がついたパーツを使う |
| 芝ストレート | ●ジャンプで飛び越す |
セッティングの考え方 †
今回のグランプリは巨大なバンクと、ショートスロープによるジャンプが特徴的なサーキットとなっている。下りの2連続ショートスロープの先には芝ストレートが設置されているが、ここはスピードを出して飛び越えてタイムを縮めていこう。
ただし、2連続ショートスロープからの着地はマシンに大きくダメージを与えるので、スキル“バウンド抑制”を持ったパーツや、スキル“ジャンプダメージ軽減”が高いパーツを使うことがポイント。常設イベントで入手できるMSシャーシや、スペーサー付FRPマスダンパー・リヤなどのパーツを使うのもオススメだ。
セッティングの一例 †
※参考タイム：28"005
※ウデマエ：50以上
今回のセッティングのポイント
- バランス調整でバウンドしやすくなったので、ボディ特性は“(S)デュアルサプレッション”を採用
- バランス調整でジャンプ飛距離が短くなったので、ブレーキ減速の数値を抑える
- モーターは最高速度が速いレブチューン2を使用
セッティング例 †
| カテゴリ | パーツ | 改造項目 ボディ特性 覚醒スキル | 強化 LV 合計 | |
|---|---|---|---|---|
| ボディ | デュアルリッジJr. JC2021SP | 冷却能力向上(重心移動)×1 冷却能力向上×4 限界軽量化×1 ボディ補強(コーナー重視)×1 | 350 | |
| ボディ特性：(S)デュアルサプレッション アシスト効果：節電UP＋＋ アシスト効果：節電UP＋ | ||||
| モーター | レブチューン2 | 高電圧ブレークイン (回転数重視)×4 冷却ブレークイン (回転数重視)×2 ピニオンギヤの固定(上級)×1 | 350 | |
| ギヤ | 3.5:1 超速ギヤ(水色/黄) | ギヤ精密メンテ×2 ギヤ位置の固定×2 ギヤ慣らし×2 ギヤ慣らし(上級)×1 | 350 | |
| シャーシ | VZシャーシ・FRP・F(黒/黒) | 限界軽量化(VZ・FRP)×2 剛性抜き(VZ)×2 軽量化×2 ギヤの抵抗抜き(上級)×1 | 350 | |
| ノーズユニット | ― | ― | ― | |
| テールユニット | ― | ― | ― | |
| エクストラ | ［L］フロントスタビライザー(赤) | スタビ摩擦を弱める×6 | 300 | |
| 覚醒スキル：絶対真空・炎 | 10 | |||
| ホイール | F | 小径ナローワンウェイWトレッド・R | ギヤ精密調整×4 タイヤの固定×2 ギヤ抵抗調整×1 | 350 |
| R | 小径ナロータイプSS | 限界軽量化×2 軽量化×4 | 300 | |
| 覚醒スキル：神速 小径ナロータイプSS | 1 | |||
| タイヤ | F | 小径ラバーチェーン・フロント | トレッドパターン加工×2 タイヤウォーミングアップ×4 タイヤ真円出し(上級)×1 | 350 |
| R | 小径スリック(赤)・フロント | トレッドパターン加工×2 タイヤウォーミングアップ×4 | 300 | |
| 覚醒スキル：ロングウォームアップ | 10 | |||
| ステー | F | スペーサー付(-6)FRPエアロ・F | 剛性補強×4 スラスト角の減少×2 超剛性強化×1 | 350 |
| M | EXサイドガード・ポール付き | 限界軽量化×2 軽量化×4 超剛性強化×1 | 350 | |
| R | スペーサー付リヤローラー・スタビステーSS | 限界軽量化×2 軽量化×4 ブレーキ減速強化(SS)×1 | 350 | |
| 覚醒スキル：神速 スタビステーSS | 1 | |||
| アンダーガード | ［L］フロントアンダースタビ(赤) | アンダーガード位置調整 (スピード重視)×1 | 50 | |
| 覚醒スキル：業火防壁 | 1 | |||
| ローラー (上) | F | 17mmゴム付きアルミディッシュ(赤) | ローラー抵抗抜き×2 ローラー摩擦を強める×4 ローラー抵抗抜き(上級)×1 | 350 |
| M | ローラー用7mmボールベアリング | ローラー抵抗抜き×2 ローラー摩擦を弱める×4 アルミローラー慣らし×1 | 350 | |
| R | 17mmゴム付きアルミディッシュ(赤) | ローラー抵抗抜き×2 ローラー摩擦を強める×4 ローラー抵抗抜き(上級)×1 | 350 | |
| ローラー (中) | F | 19mmゴム付きアルミディッシュ(金) | ローラー抵抗抜き×2 ローラー摩擦を強める×4 ローラー抵抗抜き(上級)×1 | 350 |
| M | ［L］14mmオフセットハイトローラー(赤) | ローラー抵抗抜き×2 ローラー摩擦を弱める×4 | 300 | |
| 覚醒スキル：業火炸裂 | 7 | |||
| R | ― | ― | ― | |
| ローラー(下) | 17mmゴム付きアルミディッシュ(金) | ローラー抵抗抜き×2 ローラー摩擦を強める×4 ローラー抵抗抜き(上級)×1 | 350 | |
| ウイング | ウイング・ダクトSS | 軽量化×6 エアロダウンフォース減少 (上級)×1 | 350 | |
| 覚醒スキル：神速 ウイング・ダクトSS | 10 | |||
| ウイングローラー | ― | ― | ― | |
| スタビライザー | F | 15mm大径スタビヘッド | スタビ摩擦を弱める×4 スタビ摩擦を強める×2 スタビ摩擦を弱める(上級)×1 | 350 |
| M | ショートスタビ | スタビ摩擦を弱める×4 スタビ摩擦を強める×2 スタビ摩擦を弱める(上級)×1 | 350 | |
| R | ショートスタビSS | スタビ摩擦を弱める×4 スタビ摩擦を強める×2 | 300 | |
| 覚醒スキル：神速 ショートスタビSS | 1 | |||
| ウェイト | F | ― | ― | ― |
| R | ― | ― | ― | |
| アクセサリー | 強化ピニオンギヤ | ギヤ慣らし×6 ギヤ慣らし(上級)×1 | 350 | |
| 強化中空軽量プロペラシャフト | ギヤ慣らし×6 ギヤ位置の調整×1 | 350 | ||
| フッソコートギヤシャフト | ギヤシャフト固定×2 回転ブレのチェック×4 回転ブレのチェック(上級)×1 | 350 | ||
| ゴールドターミナルB | ターミナル磨き×4 ターミナルチェック×2 ターミナル位置の固定(上級)×1 | 350 | ||
| 覚醒スキル：ゴールドターミナルBスロープ走法 | 10 | |||
| アクセサリー拡張 | 強化クラウンギヤ | ギヤ慣らし×6 ギヤ慣らし(上級)×1 | 350 | |
マシン診断 †
| カテゴリ | 数値 |
|---|---|
| 最高速度(時速) | 47.72 km/h |
| 最高速度(秒速) | 13.25 m/s |
| バッテリー消費量 | 958.86 mA/h |
| 加速度(毎秒) | 5 m/s^2 |
| 最高速度到達時間(秒) | 0.306 秒 |
| タイヤグリップ | 1.840 |
| コーナー減速率 | 0.884 |
| ジャンプ飛距離 | 2.032 m |
| バウンド時間 | 0.307 秒 |
| 前後の重心 | 12 mm |
| ローラースラスト角 | 0.000 |
| 重さ | 129.239 |
| ブレーキ性能 | 0.068 |
マイル報酬 †
マイル報酬（通常） †
| アイコン | マイル | 報酬 | 数 |
|---|---|---|---|
 | 100 | スターコイン | 120 |
 | 200 | マイルメダル | 2 |
| 300 | マイルメダル | 2 |
| 400 | マイルメダル | 2 |
| 500 | マイルメダル | 4 |
 | 600 | 改造キットA | 10 |
 | 700 | 強化キットA | 200 |
 | 800 | 改造キットB | 10 |
 | 900 | 強化キットB | 200 |
| 1000 | マイルメダル | 10 |
 | 1100 | 改造キットC | 10 |
 | 1200 | 強化キットC | 200 |
 | 1300 | 改造キットD | 10 |
 | 1400 | 強化キットD | 200 |
| 1500 | マイルメダル | 4 |
 | 1600 | 改造キットE | 10 |
 | 1700 | 強化キットE | 50 |
 | 1800 | 改造キットF | 10 |
 | 1900 | 強化キットF | 50 |
| 2000 | マイルメダル | 10 |
 | 2100 | 改造キットG | 10 |
 | 2200 | 強化キットG | 50 |
| 2300 | マイルメダル | 2 |
| 2400 | マイルメダル | 2 |
| 2500 | マイルメダル | 4 |
| 2600 | マイルメダル | 2 |
| 2700 | マイルメダル | 2 |
| 2800 | マイルメダル | 2 |
| 2900 | マイルメダル | 2 |
| 3000 | マイルメダル | 10 |
マイル報酬（プレミアムパス専用） †
| アイコン | マイル | 報酬 | 数 |
|---|---|---|---|
| 3500 | マイルメダル | 3 |
| 4000 | マイルメダル | 3 |
| 4500 | マイルメダル | 3 |
| 5000 | マイルメダル | 3 |
| 5500 | マイルメダル | 4 |
| 6000 | マイルメダル | 4 |
上位入賞称号 †
| 順位 | デザイン | 称号名 |
|---|---|---|
| 1位 |  | 超速グランプリ 1位 |
 | 超速グランプリ シーズン131 1位 | |
| 2位 |  | 超速グランプリ 2位 |
 | 超速グランプリ シーズン131 2位 | |
| 3位 |  | 超速グランプリ 3位 |
 | 超速グランプリ シーズン131 3位 | |
| 4～ 10位 |  | 超速グランプリ TOP 10 |
 | 超速グランプリ シーズン131 TOP 10 | |
| 11～ 100位 |  | 超速グランプリ TOP 100 |
 | 超速グランプリ シーズン131 TOP 100 | |
| 101～ 1000位 |  | 超速グランプリ TOP 1000 |
| 1001～ 5000位 |  | 超速グランプリ TOP 5000 |
| 5001～ 10000位 |  | 超速グランプリ TOP 10000 |
| 10001～ 50000位 |  | 超速グランプリ TOP 50000 |
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