シーズン132
超速グランプリ シーズン132に関する攻略情報を掲載しています。
基本情報 †
アラウンドザジャンプサーキットを舞台にした、超速グランプリのシーズンです。
開催期間 †
シーズン132
2022年8月3日 15:00～2022年8月10日 14:59
| エントリー〆切 | レース結果確認 |
|---|---|
| 3:00 | 6:00 |
| 9:00 | 12:00 |
| 15:00 | 18:00 |
| 21:00 | 24:00 |
参加報酬アップキャンペーン †
シーズン129～134では、レースに参加するだけで1レースあたり10個、合計150レースで最大1500個のスターコインを参加報酬として獲得可能。
レギュレーション †
ハイパーダッシュ（モーター）使用禁止
マッハダッシュ（モーター）使用禁止
ZENチューン（モーター）使用禁止
サーキット †
アラウンドザジャンプサーキット
使用セクション一覧 †
 | セクション名 | 数 |
|---|---|---|
| ストレート | 24 | |
| 90度コーナー | 12 | |
| ウェーブ | 4 | |
| ヘルクライム | 1 | |
| 3連タイフーンドーム | 3 | |
| 45度バンク | 2 | |
| ショートスロープ | 2 | |
| ナイアガラスロープ | 1 | |
| フジヤマチェンジャー | 1 | |
| ドラゴンジャンプ | 1 | |
| 合計セクション数 | 51 |
サーキットの特徴 †
| サーキットの特徴 | 対策 |
|---|---|
| バンク | ●タイヤ径を小さくする ●パワーを上げる |
| ヘルクライム | ●スキル“ブレーキ減速”がついたパーツを使う |
| ショートスロープ | |
| フジヤマチェンジャー | |
| 3連タイフーンドーム | ●スキル“耐風”がついたパーツを使う |
| ウェーブ | ●あえて減速に利用する |
セッティングの考え方 †
シーズン132の舞台となるアラウンドザジャンプサーキットは、“フジヤマチェンジャー”が初登場する、高低差の激しいコースとなっている。
序盤と中盤にあるヘルクライムやナイアガラスロープではジャンプからの着地で耐久不足になる可能性が高い。しっかりとスタミナ耐久を上げて対策していこう。
また、タイヤ反発が高かったり、スキル“バウンド抑制”の値が低いと、バウンドでコースアウトする可能性があるので注意しよう。
セッティングの一例 †
※参考タイム：41"999
※ウデマエ：50以上
今回のセッティングのポイント
- 制振を高めるため、シャーシはスーパーXシャーシSSを採用
- ウェーブでわざと減速させるため、ホイールは前後ともにスキル“ウェーブ”がないものを使用
- タイヤは前後ともにタイヤ反発が低いものを使用
セッティング例 †
| カテゴリ | パーツ | 改造項目 ボディ特性 覚醒スキル | 強化 LV 合計 | |
|---|---|---|---|---|
| ボディ | デュアルリッジJr. JC2021SP | 冷却能力向上(重心移動)×1 冷却能力向上×4 限界軽量化×1 ボディ補強(コーナー重視)×1 | 350 | |
| ボディ特性：(S)デュアルサプレッション アシスト効果：エアロダウンフォースUP＋ アシスト効果：バウンド抑制UP＋ | ||||
| モーター | レブチューン2 | 高電圧ブレークイン (回転数重視)×4 冷却ブレークイン (回転数重視)×2 ピニオンギヤの固定(上級)×1 | 350 | |
| ギヤ | 3.7:1 ハイスピードEXギヤ | ギヤ位置の固定(耐風重視)×4 ギヤ位置の固定×2 ギヤ慣らし(上級)×1 | 350 | |
| シャーシ | スーパーXシャーシSS | 超制振対策×2 制振対策×3 限界軽量化×1& | 300 | |
| 覚醒スキル：神速 スーパーXシャーシSS | 1 | |||
| ノーズユニット | ― | ― | ― | |
| テールユニット | ― | ― | ― | |
| エクストラ | GPチップ | 耐風学習×2 耐風走行学習 (パワー重視)×2 耐風学習(基礎)×2 | 300 | |
| 覚醒スキル：ロス軽減走行 | 10 | |||
| 覚醒スキル：ウインドプロテクション | 10 | |||
| ホイール | F | 小径ナロータイプSS | 限界軽量化×2 軽量化×4 | 300 |
| 覚醒スキル：神速 小径ナロータイプSS | 1 | |||
| R | 小径ローハイトAスポーク(青) | 限界軽量化×2 軽量化×4 | 300 | |
| タイヤ | F | 小径ナローハード(白) | トレッドパターン加工×2 タイヤウォーミングアップ×4 タイヤ面取り(上級)×1 | 350 |
| 覚醒スキル：小径ナローハード ウォームアップ | 10 | |||
| R | 小径ローハイトショック吸収(青)・フロント | トレッドパターン加工×2 タイヤウォーミングアップ×4 | 300 | |
| ステー | F | スペーサー付(-6)アルミマウント・F | 剛性補強×4 ネジ締め調整×2 超剛性強化×1 | 350 |
| M | ポール付きメッキショート・サイド | 限界軽量化×2 軽量化(コーナー重視)×1 軽量化×3 ネジ締め調整(上級)×1 | 350 | |
| R | スペーサー付リヤブレーキステー・ソフト | 限界軽量化×2 軽量化×4 ブレーキ減速調整×1 | 350 | |
| アンダーガード | ［L］フロントアンダースタビ(赤) | アンダーガード位置調整 (スピード重視)×1 | 50 | |
| 覚醒スキル：業火防壁 | 1 | |||
| ローラー (上) | F | 17mmゴム付きアルミディッシュ(赤) | ローラー抵抗抜き×2 ローラー摩擦を強める×4 ローラー抵抗抜き(上級)×1 | 350 |
| M | ローラー用7mmボールベアリング | ローラー抵抗抜き×2 ローラー摩擦を弱める×4 アルミローラー慣らし×1 | 350 | |
| R | 17mmゴム付きアルミディッシュ(赤) | ローラー抵抗抜き×2 ローラー摩擦を強める×4 ローラー抵抗抜き(上級)×1 | 350 | |
| ローラー (中) | F | 19mmゴム付きアルミディッシュ(金) | ローラー抵抗抜き×2 ローラー摩擦を強める×4 ローラー抵抗抜き(上級)×1 | 350 |
| M | ローラー用7mmボールベアリング | ローラー抵抗抜き×2 ローラー摩擦を弱める×4 アルミローラー慣らし×1 | 350 | |
| R | 17mmゴム付きアルミディッシュ(金) | ローラー抵抗抜き×2 ローラー摩擦を強める×4 ローラー抵抗抜き(上級)×1 | 350 | |
| ローラー(下) | ― | ― | ― | |
| ウイング | 超速SP リヤウイング | 軽量化×6 ウイング角度調整×1 | 350 | |
| ウイングローラー | 17mmゴム付きアルミディッシュ(超速SP) | ローラー抵抗抜き×2 ローラー摩擦を弱める×4 ローラー抵抗抜き(上級)×1 | 350 | |
| スタビライザー | F | 17mm大径スタビヘッド(黒) | スタビ摩擦を弱める×4 スタビ摩擦を強める×2 スタビ摩擦を弱める(上級)×1 | 350 |
| M | ショートスタビ | スタビ摩擦を弱める×4 スタビ摩擦を強める×2 スタビ摩擦を弱める(上級)×1 | 350 | |
| R | ショートスタビ | スタビ摩擦を弱める×4 スタビ摩擦を強める×2 スタビ摩擦を弱める(上級)×1 | 350 | |
| ウェイト | F | ― | ― | ― |
| R | ― | ― | ― | |
| アクセサリー | 強化ピニオンギヤ | ギヤ慣らし×6 ギヤ慣らし(上級)×1 | 350 | |
| フッ素コート620スチールベアリング | ベアリング抵抗減少 (スタミナ重視)×1 ベアリング抵抗減少×2 ベアリング慣らし×6 ベアリング駆動チェック×1 | 350 | ||
| モータークーリングシールド | 冷却能力向上×6 限界軽量化×1 | 350 | ||
| ゴールドターミナルB | ターミナル磨き×4 ターミナルチェック×2 ターミナル位置の固定(上級)×1 | 350 | ||
| 覚醒スキル：ゴールドターミナルBスロープ走法 | 10 | |||
| アクセサリー拡張 | 強化クラウンギヤ | ギヤ慣らし×6 ギヤ慣らし(上級)×1 | 350 | |
マシン診断 †
| カテゴリ | 数値 |
|---|---|
| 最高速度(時速) | 42.27 km/h |
| 最高速度(秒速) | 11.74 m/s |
| バッテリー消費量 | 502.47 mA/h |
| 加速度(毎秒) | 4 m/s^2 |
| 最高速度到達時間(秒) | 0.394 秒 |
| タイヤグリップ | 1.572 |
| コーナー減速率 | 0.765 |
| ジャンプ飛距離 | 1.138 m |
| バウンド時間 | 0.166 秒 |
| 前後の重心 | 10 mm |
| ローラースラスト角 | 0.000 |
| 重さ | 134.001 |
| ブレーキ性能 | 0.140 |
マイル報酬 †
マイル報酬（通常） †
| アイコン | マイル | 報酬 | 数 |
|---|---|---|---|
 | 100 | スターコイン | 120 |
 | 200 | マイルメダル | 2 |
| 300 | マイルメダル | 2 |
| 400 | マイルメダル | 2 |
| 500 | マイルメダル | 4 |
 | 600 | 改造キットA | 10 |
 | 700 | 強化キットA | 200 |
 | 800 | 改造キットB | 10 |
 | 900 | 強化キットB | 200 |
| 1000 | マイルメダル | 10 |
 | 1100 | 改造キットC | 10 |
 | 1200 | 強化キットC | 200 |
 | 1300 | 改造キットD | 10 |
 | 1400 | 強化キットD | 200 |
| 1500 | マイルメダル | 4 |
 | 1600 | 改造キットE | 10 |
 | 1700 | 強化キットE | 50 |
 | 1800 | 改造キットF | 10 |
 | 1900 | 強化キットF | 50 |
| 2000 | マイルメダル | 10 |
 | 2100 | 改造キットG | 10 |
 | 2200 | 強化キットG | 50 |
| 2300 | マイルメダル | 2 |
| 2400 | マイルメダル | 2 |
| 2500 | マイルメダル | 4 |
| 2600 | マイルメダル | 2 |
| 2700 | マイルメダル | 2 |
| 2800 | マイルメダル | 2 |
| 2900 | マイルメダル | 2 |
| 3000 | マイルメダル | 10 |
マイル報酬（プレミアムパス専用） †
| アイコン | マイル | 報酬 | 数 |
|---|---|---|---|
| 3500 | マイルメダル | 3 |
| 4000 | マイルメダル | 3 |
| 4500 | マイルメダル | 3 |
| 5000 | マイルメダル | 3 |
| 5500 | マイルメダル | 4 |
| 6000 | マイルメダル | 4 |
上位入賞称号 †
| 順位 | デザイン | 称号名 |
|---|---|---|
| 1位 |  | 超速グランプリ 1位 |
 | 超速グランプリ シーズン132 1位 | |
| 2位 |  | 超速グランプリ 2位 |
 | 超速グランプリ シーズン132 2位 | |
| 3位 |  | 超速グランプリ 3位 |
 | 超速グランプリ シーズン132 3位 | |
| 4～ 10位 |  | 超速グランプリ TOP 10 |
 | 超速グランプリ シーズン132 TOP 10 | |
| 11～ 100位 |  | 超速グランプリ TOP 100 |
 | 超速グランプリ シーズン132 TOP 100 | |
| 101～ 1000位 |  | 超速グランプリ TOP 1000 |
| 1001～ 5000位 |  | 超速グランプリ TOP 5000 |
| 5001～ 10000位 |  | 超速グランプリ TOP 10000 |
| 10001～ 50000位 |  | 超速グランプリ TOP 50000 |
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