シーズン149
超速グランプリ シーズン149に関する攻略情報を掲載しています。
基本情報 †
レジェンドジャパンカップサーキット2を舞台にした、超速グランプリのシーズンです。
開催期間 †
シーズン149
2022年11月30日 15:00～2022年12月7日 14:59
| エントリー〆切 | レース結果確認 |
|---|---|
| 3:00 | 6:00 |
| 9:00 | 12:00 |
| 15:00 | 18:00 |
| 21:00 | 24:00 |
レギュレーション †
すべてのモーターが使用可能
サーキット †
レジェンドジャパンカップサーキット2
使用セクション一覧 †
| セクション名 | 数 |
|---|---|---|
| ストレート | 16 | |
| 90度コーナー | 13 | |
| 1ピーステーブルトップ | 1 | |
| ヘルクライム | 1 | |
| ナイアガラスロープ | 1 | |
| 30度バンク | 4 | |
| R2100コーナー | 1 | |
| 45度バンク | 4 | |
| スーパービクトリーマウンテンスロープ | 2 | |
| 1/2ストレート | 4 | |
| コブラストレート | 1 | |
| アイガースロープ | 2 | |
| 芝ストレート | 2 | |
| バーティカルチェンジャー | 1 | |
| 合計セクション数 | 53 |
イベント情報 †
イベント「第1回 GPチャンピオン決定戦」の対象レースとなっています。
サーキットの特徴 †
| サーキットの特徴 | 対策 |
|---|---|
| ヘルクライム | ●スキル“エアロDF”の数値が大きいパーツを使う ●スキル“ブレーキ減速”がついたパーツを使う |
| コブラストレート | ●スタミナ耐久の数値が大きいパーツを使う ●スキル“デジタル”がついたパーツを使う |
| 芝ストレート | ●スキル“オフロード”がついたパーツを使う |
セッティングの考え方 †
シーズン149の舞台となるレジェンドジャパンカップサーキット2は、歴代のミニ四駆ジャパンカップで登場した名セクションを組み合わせたサーキットだ。
全体的にバンクが多く立体的で、ジャンプしたあとの着地後に余裕がないため、ジャンプの飛距離やバウンドの対策が重要となってくる。
まず、スキル“エアロDF”を高めたり、スキル“ブレーキ減速”のついたパーツで減速させて、飛距離を短くしていこう。また、重心を前に寄せるのも効果的だ。
バウンドの対策としては、タイヤ反発の低いタイヤを装着したり、スキル“バウンド抑制”を持ったパーツを使っていこう。
また、高低差が激しくコブラストレートもあるので、“スタミナ耐久”の高いパーツも装着するのを忘れないように。
セッティングの一例 †
※参考タイム：45"367
※ウデマエ：50以上
今回のセッティングのポイント
- ボディ特性はエアロダウンフォースと制振が上がる(S)フェニックスウィングを採用
- 制振の数値が高いスーパー1強化シャーシ(赤/黒)でスタートダッシュをかける
- “ブレーキ減速学習”の改造を施したGPチップでスキル“ブレーキ減速”の数値を調整
セッティング例 †
| カテゴリ | パーツ | 改造項目 ボディ特性 覚醒スキル | 強化 LV 合計 | |
|---|---|---|---|---|
| ボディ | プロトセイバーEVO.超速プレミアム | 限界軽量化×2 Jのエアロダウンフォース強化×2 軽量化×2 | 300 | |
| ボディ特性：(S)フェニックスウィング アシスト効果：エアロダウンフォースUP＋ アシスト効果：スタミナ耐久UP＋ | ||||
| モーター | ハイパーダッシュ | 3Vブレークイン (回転数重視)×4 冷却ブレークイン (バランス重視)×2 ピニオンギヤの固定(上級)×1 | 350 | |
| 覚醒スキル：大器晩成 | 1 | |||
| ギヤ | 3.5:1 軽量超速ギヤ | ギヤ位置の固定×2 ギヤ慣らし×4 ギヤ慣らし(上級)×1 | 350 | |
| シャーシ | スーパー1強化シャーシ(赤/黒) | 超制振対策×2 制振対策×4 超剛性強化×1 | 350 | |
| 覚醒スキル：低重心走法 | 10 | |||
| 覚醒スキル：スーパー1 コーナーの走り | 10 | |||
| ノーズユニット | ― | ― | ― | |
| テールユニット | ― | ― | ― | |
| エクストラ | GPチップ | 耐風学習×2 耐風走行学習(パワー重視)×2 耐風学習(基礎)×2 ブレーキ減速学習×1 | 350 | |
| 覚醒スキル：45度バンクブースト | 10 | |||
| 覚醒スキル：ウインドプロテクション | 10 | |||
| ホイール | F | 小径ナローワンウェイWトレッド・R | ギヤ精密調整×4 タイヤの固定×2 ギヤ抵抗調整×1 | 350 |
| 覚醒スキル：リアルBB デジタル耐久走行 | 10 | |||
| R | 小径ローハイトリアルBB(金メッキ)・F | 限界軽量化×2 軽量化×4 ホイール貫通(上級)×1 | 350 | |
| 覚醒スキル：リアルBB デジタル耐久走行 | 5 | |||
| タイヤ | F | 小径ナローハード(白) | トレッドパターン加工×2 タイヤウォーミングアップ×4 タイヤ面取り(上級)×1 | 350 |
| 覚醒スキル：小径ナローハード ウォームアップ | 10 | |||
| R | 小径ローハイトショック吸収(赤)・フロント | トレッドパターン加工×2 タイヤウォーミングアップ×4 タイヤ真円出し(上級)×1 | 350 | |
| ステー | F | スペーサー付(-6)アルミマウント・F | 剛性補強×4 ネジ締め調整×2 超剛性強化×1 | 350 |
| M | ポール付きFRPマスダンパー・サイド | 軽量化×6 マスダンパー取付穴拡張×1 | 350 | |
| 覚醒スキル：バウンド抑制(中ジャンプ)・サイド | 10 | |||
| R | スペーサー付FRPマスダンパー・リヤ | 軽量化×6 マスダンパー取付穴拡張×1 | 350 | |
| 覚醒スキル：バウンド抑制(中ジャンプ)・リヤ | 10 | |||
| アンダーガード | ［L］フロントアンダーガードスタビ | アンダーガードの摩擦を強める×4 アンダーガードチェック×2 アンダーガード位置調整 (スピード重視)×1 | 350 | |
| 覚醒スキル：業火防壁 | 10 | |||
| ローラー (上) | F | 19mmゴム付きアルミディッシュ(青) | ローラー抵抗抜き×2 ローラー摩擦を強める×4 ローラー抵抗抜き(上級)×1 | 350 |
| M | 17mmゴム付きアルミディッシュ(超速SP) | ローラー抵抗抜き×2 ローラー摩擦を弱める×4 ローラー抵抗抜き(上級)×1 | 350 | |
| R | 19mmゴム付きアルミディッシュ(青) | ローラー抵抗抜き×2 ローラー摩擦を強める×4 ローラー抵抗抜き(上級)×1 | 350 | |
| ローラー (中) | F | 19mmゴム付きアルミディッシュ(金) | ローラー抵抗抜き×2 ローラー摩擦を強める×4 ローラー抵抗抜き(上級)×1 | 350 |
| M | 17mmゴム付きアルミディッシュ(青) | ローラー抵抗抜き×2 ローラー摩擦を弱める×4 ローラー抵抗抜き(上級)×1 | 350 | |
| R | 19mmゴム付きアルミディッシュ(青) | ローラー抵抗抜き×2 ローラー摩擦を強める×4 ローラー抵抗抜き(上級)×1 | 350 | |
| ローラー(下) | ― | ― | ― | |
| ウイング | ［L］リヤハイマウントローラーステー（赤） | 軽量化×6 エアロダウンフォース増加(上級)×1 | 350 | |
| 覚醒スキル：業火耐走 | 10 | |||
| ウイングローラー | 19mmゴム付きアルミディッシュ(青) | ローラー抵抗抜き×2 ローラー摩擦を強める×4 ローラー抵抗抜き(上級)×1 | 350 | |
| スタビライザー | F | 17mm大径スタビヘッド(黒) | スタビ摩擦を弱める×4 スタビ摩擦を強める×2 スタビ摩擦を弱める(上級)×1 | 350 |
| M | ショートスタビSS | スタビ摩擦を弱める×4 スタビ摩擦を強める×2 スタビ摩擦を弱める(上級)×1 | 350 | |
| 覚醒スキル：神速 ショートスタビSS | 10 | |||
| R | ショートスタビSS | スタビ摩擦を弱める×4 スタビ摩擦を強める×2 スタビ摩擦を弱める(上級)×1 | 350 | |
| 覚醒スキル：神速 ショートスタビSS | 10 | |||
| ウェイト | F | ― | ― | ― |
| R | ― | ― | ― | |
| アクセサリー | ピニオンギヤ12T | ギヤ慣らし×6 ギヤ慣らし(上級)×1 | 350 | |
| フッソコート620スチールベアリング | ベアリング抵抗減少 (スタミナ重視)×1 ベアリング抵抗減少×2 ベアリング慣らし×3 ベアリング駆動チェック×1 | 350 | ||
| ブラック強化シャフト | 回転ブレのチェック×6 回転ブレのチェック(上級)×1 | 350 | ||
| ゴールドターミナルB | ターミナル磨き×4 ターミナルチェック×2 ターミナル位置の固定(上級)×1 | 350 | ||
| 覚醒スキル：ゴールドターミナルB スロープ走法 | 10 | |||
| アクセサリー拡張 | ― | ― | ― | |
マシン診断 †
| カテゴリ | 数値 |
|---|---|
| 最高速度(時速) | 42.47 km/h |
| 最高速度(秒速) | 11.79 m/s |
| バッテリー消費量 | 1299.04 mA/h |
| 加速度(毎秒) | 7 m/s^2 |
| 最高速度到達時間(秒) | 0.239 秒 |
| タイヤグリップ | 1.594 |
| コーナー減速率 | 0.573 |
| ジャンプ飛距離 | 1.618 m |
| バウンド時間 | 0.119 秒 |
| 前後の重心 | 1 mm |
| ローラースラスト角 | 2.000 |
| 重さ | 148.401 |
| ブレーキ性能 | 0.037 |
マイル報酬 †
マイル報酬（通常） †
| アイコン | マイル | 報酬 | 数 |
|---|---|---|---|
 | 100 | スターコイン | 120 |
 | 200 | マイルメダル | 2 |
| 300 | マイルメダル | 2 |
| 400 | マイルメダル | 2 |
| 500 | マイルメダル | 4 |
 | 600 | 改造キットA | 10 |
 | 700 | 強化キットA | 200 |
 | 800 | 改造キットB | 10 |
 | 900 | 強化キットB | 200 |
| 1000 | マイルメダル | 10 |
 | 1100 | 改造キットC | 10 |
 | 1200 | 強化キットC | 200 |
 | 1300 | 改造キットD | 10 |
 | 1400 | 強化キットD | 200 |
| 1500 | マイルメダル | 4 |
 | 1600 | 改造キットE | 10 |
 | 1700 | 強化キットE | 50 |
 | 1800 | 改造キットF | 10 |
 | 1900 | 強化キットF | 50 |
| 2000 | マイルメダル | 10 |
 | 2100 | 改造キットG | 10 |
 | 2200 | 強化キットG | 50 |
| 2300 | マイルメダル | 2 |
| 2400 | マイルメダル | 2 |
| 2500 | マイルメダル | 4 |
| 2600 | マイルメダル | 2 |
| 2700 | マイルメダル | 2 |
| 2800 | マイルメダル | 2 |
| 2900 | マイルメダル | 2 |
| 3000 | マイルメダル | 10 |
マイル報酬（プレミアムパス専用） †
| アイコン | マイル | 報酬 | 数 |
|---|---|---|---|
| 3500 | マイルメダル | 3 |
| 4000 | マイルメダル | 3 |
| 4500 | マイルメダル | 3 |
| 5000 | マイルメダル | 3 |
| 5500 | マイルメダル | 4 |
| 6000 | マイルメダル | 4 |
上位入賞称号 †
| 順位 | デザイン | 称号名 |
|---|---|---|
| 1位 |  | 超速グランプリ 1位 |
 | 超速グランプリ シーズン149 1位 | |
| 2位 |  | 超速グランプリ 2位 |
 | 超速グランプリ シーズン149 2位 | |
| 3位 |  | 超速グランプリ 3位 |
 | 超速グランプリ シーズン149 3位 | |
| 4～ 10位 |  | 超速グランプリ TOP 10 |
 | 超速グランプリ シーズン149 TOP 10 | |
| 11～ 100位 |  | 超速グランプリ TOP 100 |
 | 超速グランプリ シーズン149 TOP 100 | |
| 101～ 1000位 |  | 超速グランプリ TOP 1000 |
| 1001～ 5000位 |  | 超速グランプリ TOP 5000 |
| 5001～ 10000位 |  | 超速グランプリ TOP 10000 |
| 10001～ 50000位 |  | 超速グランプリ TOP 50000 |
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