シーズン16
超速グランプリ シーズン16に関する攻略情報を掲載しています。
基本情報 †
ウルトラナイアガラサーキットを舞台にした、超速グランプリのシーズンです。
開催期間 †
シーズン16
2020年5月13日 15:00～2020年5月20日 14:59
| エントリー〆切 | レース結果確認 |
|---|---|
| 3:00 | 6:00 |
| 9:00 | 12:00 |
| 15:00 | 18:00 |
| 21:00 | 24:00 |
レギュレーション †
ハイパーダッシュ（モーター）使用禁止
サーキット †
ウルトラナイアガラサーキット
攻略情報 †
その1 コースアウト対策が重要！ †
長いストレートのあとでレーンチェンジがあるので、スピードに乗ったままだとコースアウトしてしまう。フロントステーでスラスト角を上げるなどといった対策を取ろう。
その2 ナイアガラスロープを攻略しよう †
ナイアガラスロープでは、登りはパワーが落ちてスピードが遅くなりやすい。節電効果のあるボディ、ダッシュ0号 地平などを使うのも効果的。
逆に下り坂ではジャンプからの着地で失敗してコースアウトしやすい。ワイド系のホイールを使ってみよう。
セッティングの考え方 †
最終的にはスピードが重要！ †
ナイアガラスローブと呼ばれる長いスロープがポイントとなってくるコース。
登りきるにはパワーが重要になってくるが、あまりパワーを上げすぎると、今度はスローブの下りでコースアウトする可能性もある。
フロントステーなどでスラスト角をしっかり上げ、コーナーの安定を確保しよう。
ウデマエが低いうちはパワー重視でもいいが、かなりスピードを追求できるコースでもある。
最初はトルクチューンなどで基本を固め、徐々にスピード重視セッティングをへ移行してタイムを縮めていこう。
セッティングの一例 †
※参考タイム：25"611
※強化レベル：平均レベル40程度
| カテゴリ | パーツ | 改造項目 | |
|---|---|---|---|
| ボディ | シャイニングスコーピオン | 冷却能力×4 | |
| モーター | レブチューン | 冷却ブレークイン （回転数重視）×2 3Vブレークイン （回転数重視）×4 | |
| シャーシ | タイプ2 | 限界軽量化×2 ギヤ位置の調整×2 超制震対策×2 | |
| ギヤ | 4:1スーパーカウンターギヤ | ギヤフローティング加工×2 ギヤ位置の固定×2 ギヤ研磨×2 | |
| ホイール | Ｆ | 小径ローハイトWワンウェイ | ホイールブレの精密調整×3 |
| Ｒ | 小径ローハイトWワンウェイ | ギヤ精密調整×4 タイヤの固定×2 | |
| タイヤ | Ｆ | 小径ローハイトWスポンジ | トレッドパターン加工×2 タイヤウォーミングアップ×3 |
| Ｒ | 小径ローハイトWスポンジ | トレッドパターン加工×2 タイヤ面取り×2 タイヤグリップ落とし×1 | |
| ステー | Ｆ | FRP強化マウント | 剛性補強×4 スラスト角の増加×2 |
| Ｍ | ― | ― | |
| Ｒ | ― | ― | |
| ローラー （上） | Ｆ | ― | ― |
| Ｍ | ― | ― | |
| Ｒ | ― | ― | |
| ローラー （中） | Ｆ | 14㎜ゴム付きプラベアリング | ローラー抵抗抜き×2 ローラー摩擦を強める×4 |
| Ｍ | ― | ― | |
| Ｒ | 14㎜ゴム付きプラベアリング | ローラー抵抗抜き×2 ローラー摩擦を弱める×3 | |
| ローラー（下） | ― | ― | |
| ウイング | ターボリヤウイング | エアロダウンフォース増加×4 軽量化×2 | |
| ウイングローラー | ― | ― | |
| スタビライザー | Ｆ | ― | ― |
| Ｍ | ― | ― | |
| Ｒ | ― | ― | |
| ウェイト | Ｆ | ― | ― |
| Ｒ | ― | ― | |
| アクセサリー | 放熱フィン | 冷却能力向上×6 | |
| 真ちゅうピニオンギヤ | ギヤ研磨×4 ギヤ慣らし×2 | ||
| 中空軽量プロペラシャフト | ギヤ研磨×4 プロペラシャフトメンテ×2 | ||
| ゴールドターミナル | ターミナル磨き×4 ターミナルチェック×2 | ||
マイル報酬 †
| アイコン | マイル | 報酬 | 数 |
|---|---|---|---|
 | 100 | スターコイン | 120 |
 | 200 | 改造キットA | 5 |
 | 300 | 強化キットA | 20 |
 | 400 | コイン | 3,500 |
 | 500 | マルチキットSP（ギヤ） | 10 |
 | 600 | マシン診断チケット | 1 |
 | 700 | 改造キットB | 5 |
 | 800 | 強化キットB | 20 |
| 900 | コイン | 3,500 |
 | 1000 | マルチキットSP（ボディオプション） | 10 |
| 1100 | エディットカップ開催チケット | 5 |
 | 1200 | 改造キットC | 5 |
 | 1300 | 強化キットC | 20 |
| 1400 | コイン | 3,500 |
 | 1500 | マルチキットSP（タイヤ） | 10 |
 | 1600 | 改造キットD | 5 |
 | 1700 | 再改造キット（ギヤ） | 1 |
 | 1800 | 強化キットD | 20 |
| 1900 | コイン | 3,500 |
 | 2000 | スキップチケット | 5 |
 | 2100 | 改造キットE | 3 |
 | 2200 | 再改造キット（ボディオプション） | 1 |
 | 2300 | 強化キットE | 7 |
| 2400 | コイン | 3,500 |
 | 2500 | 再改造キット（タイヤ） | 1 |
 | 2600 | 改造キットF | 3 |
| 2700 | エディットカップ開催チケット | 5 |
 | 2800 | 強化キットF | 7 |
| 2880 | コイン | 3,500 |
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