シーズン19
超速グランプリ シーズン19に関する攻略情報を掲載しています。
基本情報 †
ハイパーダイブサーキットを舞台にした、超速グランプリのシーズンです。
開催期間 †
シーズン19
2020年6月3日 15:00~2020年6月10日 14:59
エントリー〆切 | レース結果確認 |
---|---|
3:00 | 6:00 |
9:00 | 12:00 |
15:00 | 18:00 |
21:00 | 24:00 |
レギュレーション †
ハイパーダッシュ(モーター)使用禁止
サーキット †
ハイパーダイブサーキット
攻略情報 †
その1 新セクションでのコースアウトに注意 †
新セクションのスロープレーンチェンジ後のコーナーや、続くジャンプセクションからのコーナーでコースアウトする可能性が高い。
ブレーキ効果のあるパーツや、ブレーキ効果UPのボディが有効となる。
その2 L字ナイアガラスロープを攻略しよう †
L字ナイアガラスロープでは、パワーが重要になってくる。
ダッシュ01号 超皇帝や自由皇帝といった、パワーUP+のスキルを持つボディを使うのも効果的。
セッティングの考え方 †
トップスピードを押さえてコースアウトを防ごう! †
今回のコースの最大の難所は、スロープレーンチェンジを抜けたさらに先にあるジャンプセクション。
ここを抜けた直後のコーナーで、コースアウトしやすくなっている。
基本的な考え方としては、ウルトラG2100サーキットのドラゴンバックと同じく、ハイパーミニやFA-130タイプノーマルなどを使うことでトップスピードを抑えていきたい。
さらに、リヤブレーキステー(ソフト)などのブレーキ減速のスキルを持ったパーツに、“ブレーキ効果UP”の特性を持つダイナストームJr.やセイントドラゴンjr.などのボディを組み合わせると効果的。
これらのパーツを持っていない場合は、“ローラー摩擦”を強化したローラーを組み合わせて減速させるのも手だ。
また、ウルトラG2100同様、レース後半にバッテリーがなくなってきてもコースアウトしやすくなるので、アクセサリーなどで“節電”を強化しておくのも重要。
セッティングの一例 †
※参考タイム:50"115
※強化レベル:平均レベル45程度
カテゴリ | パーツ | 改造項目 | |
---|---|---|---|
ボディ | スーパードラゴンJr. | 限界軽量化×2 冷却能力向上×4 | |
モーター | FA-130タイプノーマル | 冷却ブレークイン (バランス重視)×2 3Vブレークイン (回転数重視)×4 | |
シャーシ | タイプ2 | 限界軽量化×2 軽量化×3 超制震対策×1 | |
ギヤ | 3.5:1超速ギア | ギヤフローティング加工×2 ギヤ位置の固定×1 ギヤ研磨×2 ギヤ慣らし×1 | |
ホイール | F | 小径ナローワンウェイ・フロント | シャフト受けの面取り×1 軽量化×2 ギヤ精密調整×1 限界軽量化×2 |
R | 小径ナローワンウェイ・フロント | 無改造 | |
タイヤ | F | 小径レストンスポンジ(青)・フロント | トレッドパターン加工×2 タイヤウォーミングアップ×3 タイヤ真円出し×1 |
R | 小径レストンスポンジ(橙)・フロント | タイヤ面取り×2 トレッドパターン加工×2 | |
ステー | F | ― | ― |
M | サイドガード(青) | 限界軽量化×2 軽量化×1 | |
R | リヤブレーキステー(ハード) | 限界軽量化×2 | |
ローラー (上) | F | ― | ― |
M | ― | ― | |
R | ― | ― | |
ローラー (中) | F | 16mm低摩擦プラ(橙) | ローラー抵抗抜き×2 ローラー摩擦を弱める×1 |
M | 16mm低摩擦プラ(橙) | 無改造 | |
R | 16mm低摩擦プラ(橙) | 無改造 | |
ローラー(下) | ― | ― | |
ウイング | ハイマウントリヤウイング | 軽量化×3 | |
ウイングローラー | 19mmゴム付きアルミベアリング | 無改造 | |
スタビライザー | F | ― | ― |
M | ― | ― | |
R | ― | ― | |
ウェイト | F | ― | ― |
R | ― | ― | |
アクセサリー | 放熱フィン | 冷却能力向上×3 剛性補強×2 軽量化×1 | |
真ちゅうピニオンギヤ | ギヤ研磨×4 ギヤ慣らし×2 | ||
中空ステンレスシャフト | 回転ブレのチェック×3 滑り止め加工×1 | ||
ゴールドターミナル | ターミナル磨き×4 ターミナルチェック×1 ターミナル位置の固定×1 |
マイル報酬 †
アイコン | マイル | 報酬 | 数 |
---|---|---|---|
100 | スターコイン | 120 | |
200 | 改造キットA | 5 | |
300 | 強化キットA | 20 | |
400 | コイン | 3,500 | |
500 | マルチキットSP(ボディ) | 10 | |
600 | マシン診断チケット | 1 | |
700 | 改造キットB | 5 | |
800 | 強化キットB | 20 | |
900 | コイン | 3,500 | |
1000 | マルチキットSP(ローラー) | 10 | |
1100 | エディットカップ開催チケット | 5 | |
1200 | 改造キットC | 5 | |
1300 | 強化キットC | 20 | |
1400 | コイン | 3,500 | |
1500 | マルチキットSP(ボディオプション) | 10 | |
1600 | 改造キットD | 5 | |
1700 | 再改造キット(ボディ) | 1 | |
1800 | 強化キットD | 20 | |
1900 | コイン | 3,500 | |
2000 | スキップチケット | 5 | |
2100 | 改造キットE | 3 | |
2200 | 再改造キット(ローラー) | 1 | |
2300 | 強化キットE | 7 | |
2400 | コイン | 3,500 | |
2500 | 再改造キット(ボディオプション) | 1 | |
2600 | 改造キットF | 3 | |
2700 | エディットカップ開催チケット | 5 | |
2800 | 強化キットF | 7 | |
2880 | コイン | 3,500 |
最新の{{count}}件
{{group.date}}