シーズン30
超速グランプリ シーズン30に関する攻略情報を掲載しています。
基本情報 †
フルスロットルサーキットを舞台にした、超速グランプリのシーズンです。
開催期間 †
シーズン30
2020年8月19日 15:00～2020年8月26日 14:59
| エントリー〆切 | レース結果確認 |
|---|---|
| 3:00 | 6:00 |
| 9:00 | 12:00 |
| 15:00 | 18:00 |
| 21:00 | 24:00 |
レギュレーション †
ハイパーダッシュ（モーター）使用禁止
サーキット †
フルスロットルサーキット
攻略情報 †
その1 最高速度を高めよう! †
今回のサーキットは、ストレートが多いコースとなっているため、最高速度をどれだけ速くできるかがカギとなる。
スピードの値が上昇するパーツを使って、ボディやシャーシの改造で軽量化を行って車体を軽くしていきたい。
そしてボディ特性でスピードUP+を持っているブーメラン・ガンマブラックスペシャルや、かっとびマシンを持っているサイクロンマグナムなどを使っていこう。
その2 コーナーの減速に注意 †
スピードの値を上昇させたうえでさらにタイムを縮めるためには、コーナーでの減速もポイント。
ローラーの摩擦を弱めることで、あまり減速させずにコーナーを曲がるのがコツだ。
セッティングの考え方 †
手持ちのパーツでどれだけ最高速度を高めていけるのかが、攻略の基本となる。
ただし、最高速度を40km/hあたりまで上げると①のテーブルトップを越えた先の②のコーナーで、バウンドが原因でコースアウトすることもある。
最高速度を抑えて加速を上げて平均的な速度を高くしたり、ブレーキ減速のスキルを持ったステーでブレーキをかけて対策していこう。
なお、①のテーブルトップ上に芝があるものの、飛び越えてしまうのでオフロードの対策はしなくても問題はない。
セッティングの一例 †
※参考タイム：24"243
※強化レベル：平均レベル45程度
セッティング例 †
| カテゴリ | パーツ | 改造項目 | |
|---|---|---|---|
| ボディ | サイクロンマグナム | 限界軽量化×2 冷却能力向上×2 エアロダウンフォース減少×2 | |
| モーター | レブチューン | 3Vブレークイン (回転数重視)×4 冷却ブレークイン (回転数重視)×2 | |
| シャーシ | タイプ2シャーシ(黒/黒) | 限界軽量化×2 軽量化×4 | |
| ギヤ | 3.5:1超速ギア | ギヤフローティング加工×2 ギヤ位置の固定×2 ギヤ慣らし×2 | |
| ホイール | F | 小径ナローワンウェイ・フロント | 限界軽量化×2 ギヤ精密調整×1 軽量化×2 シャフト受けの面取り×1 |
| R | 大径ライトウェイト(白)リヤ | タイヤの固定×6 | |
| タイヤ | F | 小径レストンスポンジ（青）・フロント | トレッドパターン加工×2 タイヤウォーミングアップ×3 タイヤ真円出し×1 |
| R | 大径スリック（赤）・リヤ | タイヤクリーニング×6 | |
| ステー | F | スペーサー付(-)FRP強化マウント・F | 限界軽量化×2 |
| M | ポール付きFRPショート・サイド | 限界軽量化×2 軽量化×4 | |
| R | ― | ― | |
| ローラー （上） | F | 16mm低摩擦プラ（橙） | ローラー抵抗抜き×2 ローラー摩擦を弱める×4 |
| M | 14mmプラベアリング（黄） | ローラー抵抗抜き×2 ローラー摩擦を弱める×4 | |
| R | ― | ― | |
| ローラー （中） | F | ローラー用7mmボールベアリング | ローラー抵抗抜き×2 |
| M | 14mmプラベアリング（黄） | ローラー抵抗抜き×2 ローラー摩擦を弱める×4 | |
| R | 16mm低摩擦プラ（橙） | ローラー抵抗抜き×2 ローラー摩擦を弱める×4 | |
| ローラー（下） | ― | ― | |
| ウイング | 可変リヤーウイング・ナロー | 軽量化×2 | |
| ウイングローラー | ― | ― | |
| スタビライザー | F | ― | ― |
| M | スタビライザーポール | スタビ摩擦を弱める×4 | |
| R | ― | ― | |
| ウェイト | F | ― | ― |
| R | ― | ― | |
| アクセサリー | ピニオンギヤ（紫） | ギヤ慣らし×6 | |
| 放熱フィン | 冷却能力向上×6 | ||
| 中空軽量プロペラシャフト | ギヤ研磨×4 ギヤ慣らし×2 | ||
| ゴールドターミナル | ターミナル磨き×4 ターミナルチェック×1 ターミナル位置の固定×1 | ||
マシン診断 †
| カテゴリ | 数値 |
|---|---|
| 最高速度(時速) | 40.64 km/h |
| 最高速度(秒速) | 11.28 m/s |
| バッテリー消費量 | 1089.76 mA/h |
| 加速度(毎秒) | 3 m/s^2 |
| 最高速度到達時間(秒) | 0.498 秒 |
| タイヤグリップ | 1.158 |
| コーナー減速率 | 0.793 |
| ジャンプ飛距離 | 8.600 m |
| バウンド時間 | 0.076 秒 |
| 前後の重心 | 2 mm |
| ローラースラスト角 | 0.000 |
| 重さ | 108.960 |
| ブレーキ性能 | 0.000 |
マイル報酬 †
| アイコン | マイル | 報酬 | 数 |
|---|---|---|---|
 | 100 | スターコイン | 120 |
 | 200 | 改造キットA | 5 |
 | 300 | 強化キットA | 20 |
 | 400 | コイン | 3,500 |
 | 500 | マルチキットSP（アクセサリー） | 10 |
 | 600 | マシン診断チケット | 1 |
 | 700 | 改造キットB | 5 |
 | 800 | 強化キットB | 20 |
| 900 | コイン | 3,500 |
 | 1000 | マルチキットSP（シャーシ） | 10 |
| 1100 | エディットカップ開催チケット | 5 |
 | 1200 | 改造キットC | 5 |
 | 1300 | 強化キットC | 20 |
| 1400 | コイン | 3,500 |
 | 1500 | マルチキットSP（ホイール） | 10 |
 | 1600 | 改造キットD | 5 |
 | 1700 | 再改造キット（アクセサリー） | 1 |
 | 1800 | 強化キットD | 20 |
| 1900 | コイン | 3,500 |
 | 2000 | スキップチケット | 5 |
 | 2100 | 改造キットE | 3 |
 | 2200 | 再改造キット（シャーシ） | 1 |
 | 2300 | 強化キットE | 7 |
| 2400 | コイン | 3,500 |
 | 2500 | 再改造キット（ホイール） | 1 |
 | 2600 | 改造キットF | 3 |
| 2700 | エディットカップ開催チケット | 5 |
 | 2800 | 強化キットF | 7 |
| 2880 | コイン | 3,500 |
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