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シーズン31

超速グランプリ シーズン31に関する攻略情報を掲載しています。

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基本情報

ハイパーマウンテンサーキットを舞台にした、超速グランプリのシーズンです。

開催期間

シーズン31
2020年8月26日 15:00~2020年9月2日 14:59

エントリー〆切レース結果確認
3:006:00
9:0012:00
15:0018:00
21:0024:00

レギュレーション

ハイパーダッシュ(モーター)使用禁止

サーキット

ハイパーマウンテンサーキット
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攻略情報

その1 デジタルコーナー対策を忘れるな

今回のサーキットは、バンクとデジタルコーナーが中心となっている。

そのため、スタミナ耐久の値が低いと、レース終盤にコースアウトする可能性が高くなってしまう。
タイプ4シャーシやアルミ製のパーツのような、スタミナ耐久が高いパーツを混ぜていきたい。

さらにボディ特性に“スタミナ耐久UP+”や“スタミナ耐久UP”を持っているダッシュ02号 新太陽やブロッケンギガントなどのボディを併用するのもありだ。

/theme/dengekionline/mini4wd/images/gp/Hyper_Mountain03

その2 バンクを登るパワーを見極めろ

②のR2100コーナーを登りきるためには、パワーの値も重要となってくる。

タイヤも、タイヤクリーニングやトレッドパターン加工などのパワーが上がる改造を施していこう。

ほかにもボディ特性にパワーロスが低く加速力が高い“パワーブースト”を持つ、バックブレーダーを装着するのも方法の1つだ。

/theme/dengekionline/mini4wd/images/gp/Hyper_Mountain04

セッティングの考え方

シーズン25シーズン26に登場した、トリプルドラゴンサーキットに似たセッティングで挑むのがオススメ。

デジタルコーナーでスタミナ耐久が減少してコースアウトを起こしやすいので、スタミナ耐久の値を高くするのが基本となる。

注意すべきポイントは③のドラゴンバックのあとのコーナーだ。

①のデジタルコーナーで多少減速しているものの、下り坂でスピードが出たままドラゴンバックを越えるため、レース後半にバウンドが原因でコースアウトしやすい。

これを防ぐためにも、モーターにトルクチューンやハイパーミニなどを使うか、タイヤを小径+小径にしてレブチューンを使うことで最高速度をある程度抑えておこう。

セッティングの一例

※参考タイム:34"223
※強化レベル:平均レベル45程度

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セッティング例

カテゴリパーツ改造項目
ボディブラックセイバー軽量化×1
冷却能力向上×4
モーターハイパーミニ3Vブレークイン
(回転数重視)×4
冷却ブレークイン
(回転数重視)×2
シャーシタイプ2シャーシ(黒/黒)限界軽量化×2
軽量化×4
ギヤ3.5:1超速ギア無改造
ホイールF小径ナローワンウェイ・フロント限界軽量化×2
ギヤ精密調整×1
軽量化×2
シャフト受けの面取り×1
R大径ワンウェイ(黄)リヤタイヤの固定×6
タイヤF小径レストンスポンジ(青)・フロントトレッドパターン加工×2
タイヤウォーミングアップ×3
タイヤ真円出し×1
R大径スリック(赤)・リヤタイヤクリーニング×6
ステーFスペーサー付(-)FRP強化マウント・F限界軽量化×2
Mポール付きFRPショート・サイド限界軽量化×2
軽量化×4
Rダブルアルミリヤステー剛性補強×4
ネジ締め調整×2
ローラー
(上)
F16mm低摩擦プラ(橙)ローラー抵抗抜き×2
ローラー摩擦を弱める×4
M16mm低摩擦プラ(橙)ローラー抵抗抜き×2
ローラー摩擦を弱める×4
R
ローラー
(中)
F16mm低摩擦プラ(橙)ローラー抵抗抜き×2
ローラー摩擦を弱める×4
M19mm低摩擦プラ(紫)無改造
R16mm低摩擦プラ(橙)ローラー抵抗抜き×2
ローラー摩擦を弱める×4
ローラー(下)
ウイングハイマウント リヤウイング・ナロー軽量化×3
ウイングローラーローラー用7mmボールベアリングローラー抵抗抜き×2
ローラー摩擦を弱める×4
スタビライザーF
Mスタビライザーポールスタビ摩擦を弱める×4
R
ウェイトF
R
アクセサリー真ちゅうピニオンギヤギヤ研磨
ギヤ慣らし×2
放熱フィン冷却能力向上×6
中空軽量プロペラシャフトギヤ研磨×4
ギヤ慣らし×2
ゴールドターミナルターミナル磨き×4
ターミナルチェック×1
ターミナル位置の固定×1

マシン診断

カテゴリ数値
最高速度(時速)28.82 km/h
最高速度(秒速)8.00 m/s
バッテリー消費量545.88 mA/h
加速度(毎秒)3 m/s^2
最高速度到達時間(秒)0.515 秒
タイヤグリップ1.158
コーナー減速率0.840
ジャンプ飛距離4.309 m
バウンド時間0.057 秒
前後の重心0 mm
ローラースラスト角0.000
重さ124.240
ブレーキ性能0.000

マイル報酬

アイコンマイル報酬
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/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/kaizou/80100100200改造キットA5
/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/kaizou/80200100300強化キットA20
/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/shouhi/60200100400コイン3,500
/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/exp/76100200500マルチキットSP(ボディオプション)10
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/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/shouhi/511002001100エディットカップ開催チケット5
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/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/exp/761007001500マルチキットSP(タイヤ)10
/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/kaizou/801004001600改造キットD5
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/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/shouhi/602001001900コイン3,500
/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/shouhi/511003002000スキップチケット5
/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/kaizou/801005002100改造キットE3
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/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/shouhi/602001002400コイン3,500
/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/kaizou/804007002500再改造キット(タイヤ)1
/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/kaizou/801006002600改造キットF3
/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/shouhi/511002002700エディットカップ開催チケット5
/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/kaizou/802006002800強化キットF7
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