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シーズン35

超速グランプリ シーズン35に関する攻略情報を掲載しています。

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基本情報

ビヨンドザリミットサーキットを舞台にした、超速グランプリのシーズンです。

開催期間

シーズン35
2020年9月23日 15:00~2020年9月30日 14:59

エントリー〆切レース結果確認
3:006:00
9:0012:00
15:0018:00
21:0024:00

レギュレーション

ハイパーダッシュ(モーター)使用禁止

サーキット

ビヨンドザリミットサーキット
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攻略情報

その1 難所、ショートスロープが再登場!

シーズン35の舞台は、ロングストレートとバンクとスロープで構成された複合サーキットなので、バランスのいいセッティングが要求される。

最初に注意したいのが、①のショートスロープ後のコーナーだ。

②の45度バンクを上りきった勢いで進入すると、コースアウトする可能性が高い。

“ブレーキ減速”のスキルを持ったステーを装備したり、ボディ特性に“ブレーキ効果UP”を持っているベアホークJr.などのボディを併用するのもありだ。

/theme/dengekionline/mini4wd/images/gp/Beyond_limit_03

その2 スピードに加えてパワーも重視

45度バンクや芝ストレートなどのセクションがあるのも、このサーキットの特徴。

これらを乗り越えるためには、ある程度パワーも必要となってくる。

タイヤやホイール、シャーシなどはパワーロス改善の改造を行ったパーツを使って、加速力を上げていこう。

/theme/dengekionline/mini4wd/images/gp/Beyond_limit_04

セッティングの考え方

シーズン34同様、ショートスロープの対策としてブレーキ減速の効果を持つリヤステーを装備してコースアウトを防いでいきたい。

そしてこのサーキット最大の難所は、③のコブラストレートだ。

ここで車体が大きくダメージを受けてしまうため、コブラストレートを通過した直後のコーナーでコースアウトする可能性が非常に高くなっている。

アルミ製のローラーやFRP製のステーを使うことでスタミナ耐久もある程度確保するか、節電効果のあるパーツを減らして終盤のスピードを抑えるなどのテクニックを使っていこう。

セッティングの一例

※参考タイム:34"950
※強化レベル:平均レベル45程度

/theme/dengekionline/mini4wd/images/gp/S_35-36/SPEC01

セッティング例

カテゴリパーツ改造項目
ボディセイントドラゴン軽量化×2
冷却能力向上×4
モーターハイパーミニ3Vブレークイン
(回転数重視)×4
冷却ブレークイン
(回転数重視)×2
シャーシゼロシャーシ(黒/黒)スラスト角の減少×2
ギヤ位置の調整×2
グリスアップ×2
ギヤ3.5:1超速ギアギヤフローティング加工×2
ギヤ位置の固定×2
ギア慣らし×2
ホイールF小径ナローワンウェイ・フロントギヤ精密調整×4
タイヤの固定×2
R大径ライトウェイト(白)リヤタイヤの固定×6
タイヤF小径レストンスポンジ(青)・フロントトレッドパターン加工×2
タイヤウォーミングアップ×4
R大径スリック(赤)・リヤタイヤクリーニング×6
ステーFスペーサー付(-)FRP強化マウント・F限界軽量化×2
軽量化×4
Mポール付きFRPショート・サイド(青)剛性補強×4
ネジ締め調整×2
Rリヤブレーキステー・ハード限界軽量化×2
軽量化×2
ローラー
(上)
F19mmゴム付きアルミベアリング(黒メッキ)ローラー抵抗抜き×2
M16mm低摩擦プラ(橙)ローラー抵抗抜き×2
ローラー摩擦を弱める×4
R
ローラー
(中)
F19mmゴム付きアルミベアリング(黒メッキ)ローラー抵抗抜き×2
M16mm低摩擦プラ(橙)ローラー抵抗抜き×2
ローラー摩擦を弱める×4
R16mm低摩擦プラ(橙)ローラー抵抗抜き×2
ローラー摩擦を弱める×4
ローラー(下)
ウイングハイマウント リヤウイング軽量化×3
ウイングローラーローラー用7mmボールベアリングローラー抵抗抜き×2
ローラー摩擦を弱める×4
スタビライザーF
Mスタビライザーポールスタビ摩擦を弱める×4
R
ウェイトF
R
アクセサリー真ちゅうピニオンギヤギヤ慣らし×2
ギヤ研磨×4
アルミモーターサポート無改造
中空軽量プロペラシャフトギヤ研磨×4
ギヤ慣らし×2
ゴールドターミナルターミナル磨き×4
ターミナルチェック×1
ターミナル位置の固定×1

マシン診断

カテゴリ数値
最高速度(時速)31.86 km/h
最高速度(秒速)8.85 m/s
バッテリー消費量589.48 mA/h
加速度(毎秒)3 m/s^2
最高速度到達時間(秒)0.493 秒
タイヤグリップ1.220
コーナー減速率0.852
ジャンプ飛距離4.117 m
バウンド時間0.041 秒
前後の重心6 mm
ローラースラスト角0.000
重さ136.883
ブレーキ性能0.100

マイル報酬

アイコンマイル報酬
/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/shouhi/60100100100スターコイン120
/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/kaizou/80100100200改造キットA5
/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/kaizou/80200100300強化キットA20
/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/shouhi/60200100400コイン3,500
/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/exp/76101000500マルチキットSP(ローラー)10
/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/shouhi/51100200600マシン診断チケット1
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/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/shouhi/60200100900コイン3,500
/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/exp/761002001000マルチキットSP(ボディオプション)10
/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/shouhi/511002001100エディットカップ開催チケット5
/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/kaizou/801003001200改造キットC5
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/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/shouhi/602001001400コイン3,500
/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/exp/761003001500マルチキットSP(シャーシ)10
/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/kaizou/801004001600改造キットD5
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/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/shouhi/511003002000スキップチケット5
/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/kaizou/801005002100改造キットE3
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/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/kaizou/802005002300強化キットE7
/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/shouhi/602001002400コイン3,500
/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/kaizou/804003002500再改造キット(シャーシ)1
/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/kaizou/801006002600改造キットF3
/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/shouhi/511002002700エディットカップ開催チケット5
/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/kaizou/802006002800強化キットF7
/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/shouhi/602001002880コイン3,500

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