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シーズン70

超速グランプリ シーズン70に関する攻略情報を掲載しています。

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基本情報

ドラゴンダイブサーキットを舞台にした、超速グランプリのシーズンです。

開催期間

シーズン70
2021年5月26日 15:00~2021年6月2日 14:59

エントリー〆切レース結果確認
3:006:00
9:0012:00
15:0018:00
21:0024:00

レギュレーション

ハイパーダッシュ(モーター)使用禁止

サーキット

ドラゴンダイブサーキット
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攻略情報

その1 ドラゴンジャンプ後のバウンドを抑えよう

今回のコースは、ドラゴンジャンプとショートスロープのあとのコーナーでコースアウトする可能性が非常に高くなっている。

まず、ドラゴンジャンプの先のコーナーをクリアするために、タイヤ反発の数値が低いタイヤを装着して、バウンドを抑える方法がある。

小径ローハイトショック吸収・フロントなどは、タイヤ反発の数値が低めなうえタイヤ摩擦の数値も高いため、扱いやすくなっている。

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その2 リヤステーでブレーキをかけよう

コースアウトを防ぐために、スペーサー付リヤブレーキステー・ソフトなどのスキル“ブレーキ減速”を持ったリヤステーを装着することも重要だ。

速度を落としきれない場合は、ボディ特性に“(S)紅い閃光”や“(S)エアブレーキ”なども使い、場合によってはアシスト効果にも“ブレーキ効果UP”系のものを伝承していこう。

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セッティングの考え方

まず、タイヤを小径にしたうえで最高速度を高めたセッティングを組んでいき、スキル“ブレーキ減速”も高い数値でセッティングしていくことでコースアウトを防いでいきたい。

ただし、最高速度到達時間が短すぎると、スキル“ブレーキ減速”の数値を高めてもコースアウトする可能性が高くなるので、パワーや重量で調整していこう。

また、ショートスロープ後にデジタルコーナーが待ち受けているので、スタミナ耐久の数値も確保しておきたい。

セッティングの一例

※参考タイム:28"044
※ウデマエ:50以上

今回のセッティングのポイント

  1. 最高速度到達時間を長くするために、スピードが上がるパーツを優先
  2. あまり軽量化しすぎると加速性能が上がるので、シャーシはバランス型のものを使用
  3. あえて重量を増やしつつデジタルコーナーでの減速を抑えるために、スライドダンパーを装着

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セッティング例

カテゴリパーツ改造項目強化
LV
合計
ボディホームランマンタレイ
(佐上SP)
(S)紅い閃光
限界軽量化×2
冷却能力向上×4
ボディ補強(コーナー重視)×1
350
アシスト効果:節電UP
アシスト効果:ブレーキ効果UP
モーターアトミックチューン3Vブレークイン(回転数重視)×4
冷却ブレークイン(バランス重視)×2
低電圧ブレークイン(上級)×1
350
シャーシタイプ4シャーシ(黒/黒)限界軽量化×2
ギヤ位置の調整×2
グリスアップ×2
ねじれ具合加工×1
350
ギヤ3.5:1 軽量超速ギヤギヤ位置の固定×2
ギヤ慣らし×4
ギヤ慣らし(上級)×1
350
ホイールF小径タイプ2(緑)・フロントタイヤの固定×6300
R小径中空・(黄緑)タイヤの固定×6300
タイヤF小径レストンスポンジ(青)・フロントトレッドパターン加工×2
タイヤウォーミングアップ×4
300
R小径中空ゴムトレッドパターン加工×2
タイヤウォーミングアップ×4
300
ステーFスペーサー付(-6)FRP強化マウント・F限界軽量化×2
軽量化×4
ネジ締め調整(上級)×1
350
Mポール付きFRPショート・サイド限界軽量化×2
軽量化×4
ネジ締め調整(上級)×1
350
Rリヤースキッド・ゴムローラー限界軽量化×2
軽量化×4
ブレーキ減速調整×1
350
ローラー
(上)
F19mmゴム付きアルミ・エアロローラー抵抗抜き×2
ローラー摩擦を弱める×4
ローラー抵抗抜き(上級)×1
350
M19mmゴム付きアルミベアリング(黒メッキ)ローラー抵抗抜き×2
ローラー摩擦を弱める×4
300
R
ローラー
(中)
F19mmゴム付きアルミ・エアロローラー抵抗抜き×2
ローラー摩擦を弱める×4
ローラー抵抗抜き(上級)×1
350
M19mmゴム付きアルミベアリング(黒メッキ)ローラー抵抗抜き×2
ローラー摩擦を弱める×4
300
R17mmゴム付きアルミベアリングローラー抵抗抜き×2
ローラー摩擦を弱める×4
ローラー抵抗抜き(上級)×1
350
ローラー(下)
ウイングスライドダンパーエアロダウンフォース減少×4
軽量化×2
スライドダンパーグリス調整
(デジタル強化)×1
350
ウイングローラー17mmゴム付きアルミベアリングローラー抵抗抜き×2
ローラー摩擦を弱める×4
ローラー抵抗抜き(上級)×1
350
スタビライザーFショートスタビスタビ摩擦を弱める×4
スタビ摩擦を強める×2
スタビ摩擦を弱める(上級)×1
350
Mショートスタビスタビ摩擦を弱める×4
スタビ摩擦を強める×2
スタビ摩擦を弱める(上級)×1
350
Rショートスタビスタビ摩擦を弱める×4
スタビ摩擦を強める×2
スタビ摩擦を弱める(上級)×1
350
ウェイトF
R
アクセサリーピニオンギヤ(紫)ギヤ慣らし×6
ギヤ慣らし(上級)×1
350
中空軽量プロペラシャフトギヤ慣らし×6300
モータークーリングシールド冷却能力向上×6
限界軽量化×1
350
ゴールドターミナルターミナル磨き×4
ターミナルチェック×2
ターミナル位置の固定(上級)×1
350

マシン診断

カテゴリ数値
最高速度(時速)33.05 km/h
最高速度(秒速)9.18 m/s
バッテリー消費量514.16 mA/h
加速度(毎秒)6 m/s^2
最高速度到達時間(秒)0.269 秒
タイヤグリップ1.183
コーナー減速率0.929
ジャンプ飛距離4.043 m
バウンド時間0.031 秒
前後の重心1 mm
ローラースラスト角0.000
重さ121.341
ブレーキ性能0.140

マイル報酬

マイル報酬(通常)

アイコンマイル報酬
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/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/shouhi/60200100400コイン5,000
/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/exp/76200500500[EXP]マルチキットDX(ギヤ)15
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/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/shouhi/60200100900コイン5,000
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/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/shouhi/511002001100エディットカップ開催チケット5
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/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/shouhi/602001001400コイン5,000
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/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/kaizou/801005001600改造キットE10
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/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/shouhi/602001001900コイン5,000
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/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/shouhi/602001002400コイン5,000
/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/kaizou/804004002500再改造キット(モーター)1
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/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/shouhi/602001002880コイン5,000

マイル報酬(プレミアムパス専用)

アイコンマイル報酬
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/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/shouhi/602001003200コイン5,000
/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/shouhi/602001003400コイン5,000
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/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/shouhi/602001003800コイン5,000
/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/shouhi/602001004000コイン5,000
/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/shouhi/602001004200コイン5,000

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