シーズン80
超速グランプリ シーズン80に関する攻略情報を掲載しています。
基本情報 †
ヴォーパルジャンプサーキットを舞台にした、超速グランプリのシーズンです。
開催期間 †
シーズン80
2021年8月4日 15:00～2021年8月11日 14:59
| エントリー〆切 | レース結果確認 |
|---|---|
| 3:00 | 6:00 |
| 9:00 | 12:00 |
| 15:00 | 18:00 |
| 21:00 | 24:00 |
レギュレーション †
ハイパーダッシュ（モーター）使用禁止
サーキット †
ヴォーパルジャンプサーキット
攻略情報 †
その1 270度コーナー前後のショートスロープに注意 †
今回のグランプリでは初登場の270度コーナーが待ち受けるテクニカルサーキット。
この新セクションの前後にはショートスロープがあるため、マシンの速度が出すぎているとコースアウトする可能性が高くなってしまう。しっかりとスキル“ブレーキ減速”を持ったリヤステーを装着しておきたい。
また、スーパーアスチュートJr.アドバンスが持つボディ特性“ブレーキ効果UP＋＋”を使って、スキルの数値を伸ばしたりして微調整していこう。
その2 3連タイフーンドームでの減速を抑えよう †
3連タイフーンドームでは、マシンがかなり減速する。そこで、スキル“耐風”を持ったフロントステーやウイングなどを忘れないように。
ほかにも、専用改造でスキル“耐風”を高められるプロトセイバーJB 超速プレミアムでも対策可能だ。
セッティングの考え方 †
3連タイフーンドームがあるうえ、ショートスロープ対策でスキル“ブレーキ減速”を持ったパーツを使うため、減速するセクションが多くなっている。そこで、パワーの数値を上げたりマシンを軽くするなどして、最高速度到達時間を短くしていきたい。
またサーキットが短めなので、アクセサリーもスキル“節電”の効果を持つパーツを減らして、パワーの数値が上がるものを多めに装着していくのも方法の1つだ。
セッティングの一例 †
※参考タイム：22"153
※ウデマエ：50以上
今回のセッティングのポイント
- 最高速度到達時間を重視して、モーターはトルクチューン2
- スキル“耐風”をボディとウイングで確保
- (S)エアブレーキで減速されるので、リヤステーは★7改造をしていないスペーサー付リヤブレーキステー・ソフト
セッティング例 †
| カテゴリ | パーツ | 改造項目 | 強化 LV 合計 | |
|---|---|---|---|---|
| ボディ | プロトセイバーJB 超速プレミアム | Jのスピード強化×1 限界軽量化×2 冷却能力向上×3 ボディ補強(コーナー重視)×1 | 350 | |
| ボディ特性：(S)エアブレーキ アシスト効果：スピードUP アシスト効果：ブレーキ効果UP | ||||
| モーター | トルクチューン2 | 冷却ブレークイン (回転数重視)×2 3Vブレークイン (バランス重視)×4 ピニオンギヤの固定(上級)×1 | 350 | |
| シャーシ | タイプ5シャーシ(黒/透明) | 限界軽量化×2 軽量化×4 ねじれ具合加工×1 | 350 | |
| ギヤ | 3.5:1 軽量超速ギヤ | ギヤ位置の固定×2 ギヤ慣らし×4 ギヤ慣らし(上級)×1 | 350 | |
| ホイール | F | 大径メッキスポーク・フロント | タイヤの固定×6 シャフト受けの面取り (上級)×1 | 350 |
| R | 大径強化エアロホイール(黒メッキ)・F | タイヤの固定×6 ホイール貫通(上級)×1 | 350 | |
| タイヤ | F | 大径スーパーハイトスポンジ・リヤ | トレッドパターン加工×2 タイヤウォーミングアップ×4 タイヤ真円出し(上級)×1 | 350 |
| R | 大径スーパーハイトスポンジ・リヤ | トレッドパターン加工×2 タイヤクリーニング×4 タイヤ真円出し(上級)×1 | 350 | |
| ステー | F | スペーサー付（-6）FRP強化マウント・F | 限界軽量化×2 軽量化×4 ネジ締め調整(上級)×1 | 350 |
| M | ポール付きFRPショート・サイド | 限界軽量化×2 軽量化×4 ネジ締め調整(上級)×1 | 350 | |
| R | スペーサー付リヤブレーキステー・ソフト | 限界軽量化×2 軽量化×4 | 300 | |
| ローラー (上) | F | 17mmゴム付きアルミベアリング | ローラー抵抗抜き×2 ローラー摩擦を弱める×4 ローラー抵抗抜き(上級)×1 | 350 |
| M | 16mm低摩擦プラ(橙) | ローラー抵抗抜き×2 ローラー摩擦を弱める×4 | 300 | |
| R | 13mm低摩擦プラ(ガンメタル) | ローラー抵抗抜き×2 ローラー摩擦を弱める×4 ローラー抵抗抜き(上級)×1 | 350 | |
| ローラー (中) | F | 17mmゴム付きアルミベアリング | ローラー抵抗抜き×2 ローラー摩擦を弱める×4 ローラー抵抗抜き(上級)×1 | 350 |
| M | 16mm低摩擦プラ(橙) | ローラー抵抗抜き×2 ローラー摩擦を弱める×4 ローラー抵抗抜き(上級)×1 | 350 | |
| R | 13mm低摩擦プラ(白) | ローラー抵抗抜き×2 ローラー摩擦を弱める×4 ローラー抵抗抜き(上級)×1 | 350 | |
| ローラー(下) | ― | ― | ― | |
| ウイング | 可変リヤーウイング・ナロー | エアロダウンフォース減少×4 軽量化×2 | 300 | |
| ウイングローラー | ― | ― | ― | |
| スタビライザー | F | ショートスタビ | スタビ摩擦を弱める×4 スタビ摩擦を強める×2 スタビ摩擦を弱める(上級)×1 | 350 |
| M | ショートスタビ | スタビ摩擦を弱める×4 スタビ摩擦を強める×2 スタビ摩擦を弱める(上級)×1 | 350 | |
| R | ショートスタビ | スタビ摩擦を弱める×4 スタビ摩擦を強める×2 スタビ摩擦を弱める(上級)×1 | 350 | |
| ウェイト | F | ― | ― | ― |
| R | ― | ― | ― | |
| アクセサリー | ピニオンギヤ（紫） | ギヤ慣らし×6 ギヤ慣らし(上級)×1 | 350 | |
| フッソコートギヤシャフト | ギヤシャフト固定×2 回転ブレのチェック×4 回転ブレのチェック(上級)×1 | 350 | ||
| 強化中空軽量プロペラシャフト | ギヤ慣らし×6 ギヤ位置の調整×1 | 350 | ||
| ゴールドターミナルB | ターミナル磨き×4 ターミナルチェック×2 ターミナル位置の固定 (上級)×1 | 350 | ||
| アクセサリー拡張 | ― | ― | ― | |
マシン診断 †
| カテゴリ | 数値 |
|---|---|
| 最高速度(時速) | 42.53 km/h |
| 最高速度(秒速) | 11.81 m/s |
| バッテリー消費量 | 1131.04 mA/h |
| 加速度(毎秒) | 8 m/s^2 |
| 最高速度到達時間(秒) | 0.200 秒 |
| タイヤグリップ | 1.299 |
| コーナー減速率 | 0.915 |
| ジャンプ飛距離 | 1.953 m |
| バウンド時間 | 0.039 秒 |
| 前後の重心 | 2 mm |
| ローラースラスト角 | 0.000 |
| 重さ | 107.813 |
| ブレーキ性能 | 0.175 |
マイル報酬 †
マイル報酬（通常） †
| アイコン | マイル | 報酬 | 数 |
|---|---|---|---|
 | 100 | スターコイン | 120 |
 | 200 | 改造キットA | 20 |
 | 300 | 強化キットA | 500 |
 | 400 | コイン | 5,000 |
 | 500 | [EXP]マルチキットDX(ローラー) | 15 |
 | 600 | マシン診断チケット | 1 |
 | 700 | 改造キットC | 20 |
 | 800 | 強化キットC | 500 |
| 900 | コイン | 5,000 |
| 1000 | [EXP]マルチキットDX(ローラー) | 15 |
| 1100 | エディットカップ開催チケット | 5 |
 | 1200 | 改造キットH | 15 |
 | 1300 | 強化キットH | 25 |
| 1400 | コイン | 5,000 |
| 1500 | [EXP]マルチキットDX(ローラー) | 20 |
 | 1600 | 改造キットE | 10 |
 | 1700 | 再改造キット(ローラー) | 1 |
 | 1800 | 強化キットE | 75 |
| 1900 | コイン | 5,000 |
 | 2000 | スキップチケット | 5 |
 | 2100 | 改造キットF | 10 |
 | 2200 | 再改造キット(ボディ) | 1 |
 | 2300 | 強化キットF | 75 |
| 2400 | コイン | 5,000 |
 | 2500 | 再改造キット(ホイール) | 1 |
 | 2600 | 改造キットG | 10 |
| 2700 | エディットカップ開催チケット | 10 |
 | 2800 | 強化キットG | 75 |
| 2880 | コイン | 5,000 |
マイル報酬（プレミアムパス専用） †
| アイコン | マイル | 報酬 | 数 |
|---|---|---|---|
| 3000 | コイン | 5,000 |
| 3200 | コイン | 5,000 |
| 3400 | コイン | 5,000 |
| 3600 | コイン | 5,000 |
| 3800 | コイン | 5,000 |
| 4000 | コイン | 5,000 |
| 4200 | コイン | 5,000 |
上位入賞称号 †
| 順位 | デザイン | 称号名 |
|---|---|---|
| 1位 |  | 超速グランプリ 1位 ＋ 超速グランプリ シーズン80 1位 |
| 2位 |  | 超速グランプリ 2位 ＋ 超速グランプリ シーズン80 2位 |
| 3位 |  | 超速グランプリ 3位 ＋ 超速グランプリ シーズン80 3位 |
| 4～ 10位 |  | 超速グランプリ TOP 10 ＋ 超速グランプリ シーズン80 TOP 10 |
| 11～ 100位 |  | 超速グランプリ TOP 100 ＋ 超速グランプリ シーズン80 TOP 100 |
| 101～ 1000位 |  | 超速グランプリ TOP 1000 |
| 1001～ 5000位 |  | 超速グランプリ TOP 5000 |
| 5001～ 10000位 |  | 超速グランプリ TOP 10000 |
| 10001～ 50000位 |  | 超速グランプリ TOP 50000 |
最新の{{count}}件
{{group.date}}