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シーズン88

超速グランプリ シーズン88に関する攻略情報を掲載しています。

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基本情報

ブリッツクリークサーキットを舞台にした、超速グランプリのシーズンです。

開催期間

シーズン88
2021年9月29日 15:00~2021年10月6日 14:59

エントリー〆切レース結果確認
3:006:00
9:0012:00
15:0018:00
21:0024:00

レギュレーション

ハイパーダッシュ(モーター)使用禁止

サーキット

ブリッツクリークサーキット
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攻略情報

その1 スタミナ耐久を上げてロッキングストレートを攻略

 今回のグランプリは、ロッキングストレートとロングストレートが特徴的なサーキットだ。

 ロッキングストレートではマシンが減速するうえ、通過時の速度が速いほどスタミナ耐久が大きく減速してしまう。そこで、コーナー安定やスタミナ耐久の高いパーツを装着していこう。

 アルミモーターサポート(レッド)などはスタミナ耐久とパワーが高いうえ、新改造の剛性補強でさらにスタミナ耐久とパワーを高めることができる。

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その2 最高速度とパワーのバランスをとろう

 ロッキングストレートやデジタルコーナーこそあるものの、基本的にはストレートが多い高速サーキットとなっている。そのため、重量の軽いパーツやスピードの数値が高いパーツを使って最高速度を高めていきたい。

 ただし、最高速度を上げるためにタイヤ径を大きくすると、45度バンクのような減速セクション通過後の再加速が遅くなってしまいがち。そこで、ある程度はパワーの上がるパーツも装着し、減速セクション通過後にうまくリカバリーできるようにバランスをとろう。

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セッティングの考え方

 基本的には最高速度を上げるために、マシンを軽量化してスピードの数値が高いパーツを装着していこう。しかしただスピードを上げるだけでは、ロッキングストレートやデジタルコーナーでスタミナ耐久が減り、耐久不足でリタイヤする可能性も高い。そこで、マシンが重くなりすぎない程度に、ローラーやステーなどにスタミナ耐久の数値が高いパーツを使っていこう。

 またロッキングストレートとデジタルコーナーの周辺に設置されているそれぞれ芝ストレートを、どう攻略するかがポイント。今回はあえてオフロード対策を施さずに芝セクションを利用してマシンを減速させ、減少するスタミナ耐久を軽減していくのも方法の1つだ。

セッティングの一例

※参考タイム:25"971
※ウデマエ:50以上

今回のセッティングのポイント

  1. モーターは加速を重視してトルクチューン2を使用
  2. スタミナ耐久を高めるために、ローラーはすべてアルミ製
  3. ウイングにコーナー安定の数値がやや高いドリスピ リヤウイングを装着

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セッティング例

カテゴリパーツ改造項目強化
LV
合計
ボディガンブラスター クスコスペシャル限界軽量化×2
軽量化×4
ボディ補強(コーナー重視)×1
350
ボディ特性:(S)マックスストーム
アシスト効果:スピードUP++
アシスト効果:スタミナ耐久UP
モータートルクチューン2冷却ブレークイン
(回転数重視)×2
3Vブレークイン
(バランス重視)×4
ピニオンギヤの固定(上級)×1
350
シャーシスーパーFM強化シャーシ(黒/青)限界軽量化×2
軽量化×4
超剛性強化×1
350
ギヤ3.5:1 軽量超速ギヤギヤ位置の固定×2
ギヤ慣らし×4
ギヤ慣らし(上級)×1
350
ホイールF大径メッキスポーク・フロントタイヤの固定×6
ホイール貫通
(上級)×1
350
R大径強化エアロホイール(黒メッキ)・Fタイヤの固定×6
ホイール貫通
(上級)×1
350
タイヤF大径スーパーハイトスポンジ・リヤトレッドパターン加工×2
タイヤウォーミングアップ×4
タイヤ真円出し(上級)×1
350
R大径スーパーハイトスポンジ・リヤトレッドパターン加工×2
タイヤクリーニング×4
タイヤ真円出し(上級)×1
350
ステーFスペーサー付(-6)FRP強化マウント・F限界軽量化×2
軽量化×4
ネジ締め調整(上級)×1
350
Mポール付メッキショート・サイド限界軽量化×2
軽量化(コーナー重視)×1
軽量化×3
ネジ締め調整(上級)×1
350
Rダブルアリミリヤステー剛性補強×4
ネジ締め調整×2
ネジ締め調整(上級)×1
350
ローラー
(上)
F17mmゴム付きアルミディッシュ(赤)ローラー抵抗抜き×2
ローラー摩擦を強める×4
ローラー抵抗抜き(上級)×1
350
M17mmゴム付きアルミベアリングローラー抵抗抜き×2
ローラー摩擦を弱める×4
ローラー抵抗抜き(上級)×1
350
R17mmゴム付きアルミベアリングローラー抵抗抜き×2
ローラー摩擦を弱める×4
ローラー抵抗抜き(上級)×1
350
ローラー
(中)
F17mmゴム付きアルミディッシュ(赤)ローラー抵抗抜き×2
ローラー摩擦を強める×4
ローラー抵抗抜き(上級)×1
350
M17mmゴム付きアルミベアリングローラー抵抗抜き×2
ローラー摩擦を弱める×4
ローラー抵抗抜き(上級)×1
350
R17mmゴム付きアルミベアリングローラー抵抗抜き×2
ローラー摩擦を弱める×4
ローラー抵抗抜き(上級)×1
350
ローラー(下)
ウイングドリスピ リヤウイングエアロダウンフォース減少×4
軽量化×2
エアロダウンフォース減少(上級)×1
350
ウイングローラー17mmゴム付きアルミディッシュ(超速SP)ローラー抵抗抜き×2
ローラー摩擦を弱める×4
ローラー抵抗抜き(上級)×1
350
スタビライザーFハイマウントチューブスタビスタビ摩擦を弱める×4
スタビ摩擦を弱める
(パワー重視)×2
スタビ摩擦を弱める(上級)×1
350
Mショートスタビスタビ摩擦を弱める×4
スタビ摩擦を強める×2
スタビ摩擦を弱める(上級)×1
350
Rショートスタビスタビ摩擦を弱める×4
スタビ摩擦を強める×2
スタビ摩擦を弱める(上級)×1
350
ウェイトF
R
アクセサリーピニオンギヤ(紫)ギヤ慣らし×6
ギヤ慣らし(上級)×1
350
強化中空軽量プロペラシャフトギヤ慣らし×6
ギヤ位置の調整×1
350
アルミモーターサポート(レッド)冷却能力向上×6
限界軽量化×1
350
ゴールドターミナルBターミナル磨き×4
ターミナルチェック×2
ターミナル位置の固定
(上級)×1
350
アクセサリー拡張

マシン診断

カテゴリ数値
最高速度(時速)45.70 km/h
最高速度(秒速)12.69 m/s
バッテリー消費量794.10 mA/h
加速度(毎秒)7 m/s^2
最高速度到達時間(秒)0.235 秒
タイヤグリップ1.419
コーナー減速率0.866
ジャンプ飛距離5.394 m
バウンド時間0.073 秒
前後の重心18 mm
ローラースラスト角0.000
重さ118.075
ブレーキ性能0.000

マイル報酬

マイル報酬(通常)

アイコンマイル報酬
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/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/kaizou/80100100200改造キットA20
/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/kaizou/80200100300強化キットA500
/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/shouhi/60200100400コイン5,000
/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/exp/76200600500[EXP]マルチキットDX(ホイール)15
/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/shouhi/51100200600マシン診断チケット1
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/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/shouhi/60200100900コイン5,000
/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/exp/762006001000[EXP]マルチキットDX(ホイール)15
/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/shouhi/511002001100エディットカップ開催チケット5
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/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/kaizou/802008001300強化キットH25
/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/shouhi/602001001400コイン5,000
/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/exp/762006001500[EXP]マルチキットDX(ホイール)20
/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/kaizou/801005001600改造キットE10
/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/kaizou/804001001700再改造キット(ボディ)1
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/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/shouhi/602001001900コイン5,000
/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/shouhi/511003002000スキップチケット5
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/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/shouhi/602001002400コイン5,000
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/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/shouhi/602001002880コイン5,000

マイル報酬(プレミアムパス専用)

アイコンマイル報酬
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/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/shouhi/602001003400コイン5,000
/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/shouhi/602001003600コイン5,000
/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/shouhi/602001003800コイン5,000
/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/shouhi/602001004000コイン5,000
/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/shouhi/602001004200コイン5,000

上位入賞称号

順位デザイン称号名
1位/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/title/40210000超速グランプリ 1位

超速グランプリ シーズン88
1位
2位/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/title/40210001超速グランプリ 2位

超速グランプリ シーズン88
2位
3位/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/title/40210002超速グランプリ 3位

超速グランプリ シーズン88
3位
4~
10位
/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/title/40210003超速グランプリ TOP 10

超速グランプリ シーズン88
TOP 10
11~
100位
/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/title/40210004超速グランプリ TOP 100

超速グランプリ シーズン88
TOP 100
101~
1000位
/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/title/40210005超速グランプリ
TOP 1000
1001~
5000位
/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/title/40210006超速グランプリ
TOP 5000
5001~
10000位
/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/title/40210007超速グランプリ
TOP 10000
10001~
50000位
/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/title/40210008超速グランプリ
TOP 50000

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