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シーズン94

超速グランプリ シーズン94に関する攻略情報を掲載しています。

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基本情報

スーパーロングウェーブサーキットを舞台にした、超速グランプリのシーズンです。

開催期間

シーズン94
2021年11月10日 15:00~2021年11月17日 14:59

エントリー〆切レース結果確認
3:006:00
9:0012:00
15:0018:00
21:0024:00

レギュレーション

ハイパーダッシュ(モーター)使用禁止
マッハダッシュ(モーター)使用禁止

サーキット

スーパーロングウェーブサーキット
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特徴的なセクション

セクション備考
ウェーブ●スキル“ウェーブ”がついたホイールを使う
ショートスロープ●スキル“ブレーキ減速”がついたリヤステーを使う
●ジャンプ飛距離を抑える
ロングレーンチェンジ●コーナー安定を高める
●スキル“ブレーキ減速”がついたリヤステーを使う

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セッティングの考え方

 今回のグランプリはその名のとおり、ウェーブが多いロングサーキットとなっている。まず、ウェーブでのスピードダウンを防ぐために、スキル“ウェーブ”を持ったホイールを装着していこう。

 コースアウトする可能性が高いポイントが2カ所あり、まずはスロープ後のコーナー。ここではスキル“ブレーキ減速”がついたリヤステーを使いつつ、加速を抑えたりダウンフォース増加の改造を施したパーツを使うなどしてジャンプ飛距離を短くしていこう。

 もう1つのポイントはロングレーンチェンジ。ここでのコースアウトを防ぐために、コーナー安定を高めたりスキル“ブレーキ減速”がついたリヤステーを使っていきたい。

セッティングの一例

※参考タイム:38"968
※ウデマエ:50以上

今回のセッティングのポイント

  1. バンクを意識して、モーターはトルクチューン2を採用
  2. 重心を前にしつつコーナーで減速させるために、フロントステーにスペーサー付ジュラルミンマルチワイド(赤)を装着
  3. スロープで減速させるために、前後のタイヤ径がわずかに異なったものを装着

/theme/dengekionline/mini4wd/images/gp/S_94/SPEC01

セッティング例

カテゴリパーツ改造項目強化
LV
合計
ボディデュアルリッジJr. JC2021SP限界軽量化×1
冷却能力向上(重心移動)×1
冷却能力向上×4
ボディ補強(コーナー重視)×1
350
ボディ特性:(S)デュアルサプレッション
アシスト効果:スピードUP+
アシスト効果:節電UP
モータートルクチューン2冷却ブレークイン
(回転数重視)×2
3Vブレークイン
(バランス重視)×4
ピニオンギヤの固定(上級)×1
350
シャーシVSシャーシ(暗青/暗青)限界軽量化(VS)×2
軽量化×4
モーター冷却×1
350
ギヤ3.5:1 軽量超速ギヤギヤ位置の固定×2
ギヤ慣らし×4
ギヤ慣らし(上級)×1
350
ホイールF小径ローハイトリアルバイパー・フロントギヤ精密調整×4
タイヤの固定×2
300
R小径ローハイトWワンウェイ・フロントギヤ精密調整×4
タイヤの固定×2
300
タイヤF小径ローハイトスーパーハード2021トレッドパターン加工×2
タイヤウォーミングアップ×4
300
R小径ローハイトショック吸収(青)・フロントトレッドパターン加工×2
タイヤクリーニング×4
300
ステーFスペーサー付ジュラルミンマルチワイド(赤)剛性補強×4
ネジ締め調整×2
300
Mポール付きメッキショート・サイド限界軽量化×2
軽量化(コーナー重視)×1
軽量化×3
ネジ締め調整(上級)×1
350
Rスペーサー付きリヤブレーキステー・ソフト限界軽量化×2
軽量化×4
300
ローラー
(上)
F17mmゴム付きアルミディッシュ(赤)ローラー抵抗抜き×2
ローラー摩擦を強める×4
ローラー抵抗抜き(上級)×1
350
Mローラー用7mmボールベアリングローラー抵抗抜き×2
ローラー摩擦を弱める×4
アルミローラー慣らし×1
350
R17mmゴム付きアルミベアリングローラー抵抗抜き×2
ローラー摩擦を弱める×4
ローラー抵抗抜き(上級)×1
350
ローラー
(中)
F17mmゴム付きアルミディッシュ(赤)ローラー抵抗抜き×2
ローラー摩擦を強める×4
ローラー抵抗抜き(上級)×1
350
Mローラー用7mmボールベアリングローラー抵抗抜き×2
ローラー摩擦を弱める×4
アルミローラー慣らし×1
350
R17mmゴム付きアルミベアリングローラー抵抗抜き×2
ローラー摩擦を弱める×4
ローラー抵抗抜き(上級)×1
350
ローラー(下)
ウイングドリスピ リヤウイングエアロダウンフォース増加×4
軽量化×2
エアロダウンフォース増加(上級)×1
350
ウイングローラー17mmゴム付きアルミディッシュ(超速GP)ローラー抵抗抜き×2
ローラー摩擦を弱める×4
ローラー抵抗抜き(上級)×1
350
スタビライザーF15mm大径スタビヘッドスタビ摩擦を強める×4
スタビ摩擦を弱める×2
300
Mショートスタビスタビ摩擦を弱める×4
スタビ摩擦を強める×2
スタビ摩擦を弱める(上級)×1
350
R
ウェイトFセッティングウェイト8g
R
アクセサリーピニオンギヤ(紫)ギヤ慣らし×6
ギヤ慣らし(上級)×1
350
強化中空軽量プロペラシャフトギヤ慣らし×6
ギヤ位置の調整×1
350
アルミモーターサポート(レッド)冷却能力向上×6
限界軽量化×1
350
ゴールドターミナルBターミナル磨き×4
ターミナルチェック×2
ターミナル位置の固定
(上級)×1
350
アクセサリー拡張フッソコートギヤシャフトギヤシャフト固定×2
回転ブレのチェック×4
回転ブレのチェック(上級)×1
350

マシン診断

カテゴリ数値
最高速度(時速)38.39 km/h
最高速度(秒速)10.66 m/s
バッテリー消費量386.72 mA/h
加速度(毎秒)9 m/s^2
最高速度到達時間(秒)0.184 秒
タイヤグリップ1.268
コーナー減速率0.715
ジャンプ飛距離2.395 m
バウンド時間0.021 秒
前後の重心15 mm
ローラースラスト角8.000
重さ126.363
ブレーキ性能0.100

マイル報酬

マイル報酬(通常)

アイコンマイル報酬
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/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/shouhi/51202400500マイルメダル4
/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/kaizou/80100100600改造キットA10
/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/kaizou/80200100700強化キットA200
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/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/shouhi/512024003000マイルメダル10

マイル報酬(プレミアムパス専用)

アイコンマイル報酬
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/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/shouhi/512024004500マイルメダル3
/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/shouhi/512024005000マイルメダル3
/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/shouhi/512024005500マイルメダル4
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上位入賞称号

順位デザイン称号名
1位/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/title/40210000超速グランプリ 1位

超速グランプリ シーズン94
1位
2位/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/title/40210001超速グランプリ 2位

超速グランプリ シーズン94
2位
3位/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/title/40210002超速グランプリ 3位

超速グランプリ シーズン94
3位
4~
10位
/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/title/40210003超速グランプリ TOP 10

超速グランプリ シーズン94
TOP 10
11~
100位
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超速グランプリ シーズン94
TOP 100
101~
1000位
/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/title/40210005超速グランプリ
TOP 1000
1001~
5000位
/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/title/40210006超速グランプリ
TOP 5000
5001~
10000位
/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/title/40210007超速グランプリ
TOP 10000
10001~
50000位
/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/title/40210008超速グランプリ
TOP 50000

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