ミニ四駆ジャパンカップ・クラシック

開催期間
■スーパーサイクロンサーキット
8月8日（土）～8月10日（月）　毎日18:00～23:59予定

■ビクトリーエアロサーキット
8月11日（火）～8月13日（木）　毎日18:00～23:59予定

■ウルトラグレートダッシュサーキット
8月14日（金）～8月16日（日）　毎日18:00～23:59予定

ジャパンカップ・クラシックについて †

過去に開催されたミニ四駆の公認競技会「ジャパンカップ」の名コースを再現し、そこでの走りをゲームで楽しめるという特別イベント。

今回再現されるのは、スーパージャパンカップ'96年の「スーパーサイクロンサーキット」、Vジャパンカップ'95の「ビクトリーエアロサーキット」、第1回1988ジャパンカップの「ウルトラグレートサーキット」の3コース。

▲かつて憧れた名コースの数々がゲームで再現。自慢のセッティングで挑もう。

なお、開催は各コース3日間だが、毎日18:00～23:59の6時間しかプレイできないので注意。
また、イベントと同時に、ミッションクリアでさまざまなアイテムが手に入るイベントミッションが開催される。

ミッションで手に入る「お楽しみ抽選券」を集めれば、8月19日から開催される「お楽しみ抽選ガシャ」に挑戦も可能。

▲時間制限はあるが、回数制限はない。消費ガッツが少ないので、コイン目当てに周回するのもアリ。

スーパーサイクロンサーキット †

1996年のジャパンカップで登場したコース。
新たなセクションとなる、「3連タイフーンドーム」が初登場！

攻略ポイント †

スタート直後の3連タイフーンドームが大きな特徴。
ここでは強烈な向かい風により、減速されてしまう。
「耐風」のスキルを持ったパーツで対抗しよう。

ハイパーダッシュモーター＋「耐風」パーツがあれば、問題なく50秒以下は出せる。
あとはボディやシャーシを変えて挑戦し、イベントミッションをクリアしていこう！

クリア時のセッティング例 †

※参考タイム約36秒
※強化レベル：平均45程度

カテゴリ		パーツ	改造項目
ボディ		サイクロンマグナム	限界軽量化×2 冷却能力向上×4
モーター		ハイパーダッシュ	冷却ブレークイン （バランス重視）×2 3Vブレークイン （回転数重視）×4
シャーシ		タイプ2	限界軽量化×2 ギヤ位置の調整×2
ギヤ		3.5：1超速ギヤ	ギヤフローティング加工×2 ギヤ位置の固定×2 ギヤ研磨×1
ホイール	F	小径ナローワンウェイ	ギヤ精密調整×2
	R	大径エアロホイール	無改造
タイヤ	F	小径レストンスポンジ	トレッドパターン加工×2、タイヤウォーミングアップ×1
	R	大径スパイク	無改造
ステー	F	（-）FPR強化マウント	無改造
	M	―	―
	R	リヤブレーキステー	無改造
ローラー （上）	F	―	―
	M	―	―
	R	―	―
ローラー （中）	F	14㎜ゴム付きプラベアリング	ローラー摩擦を強める×4
	M	14mmプラベアリング	ローラー抵抗抜き×2 ローラー摩擦を弱める×2
	R	ローラー用13㎜ボールベアリング	ローラー抵抗抜き×2 ローラー摩擦を弱める×2
ローラー（下）		―	―
ウイング		ターボリヤウィング	軽量化×2 エアロダウンフォース減少×1
ウイングローラー		―	―
スタビライザー	F	―	―
	M	―	―
	R	―	―
ウェイト	F	―	―
	R	―	―
アクセサリー		放熱フィン	冷却能力向上×4
		真ちゅうピニオンギヤ	ギヤ研磨×4
		中空軽量プロペラシャフト	ギヤ研磨×4
		ゴールドターミナル	ターミナル磨き×4

イベントミッション †

ミッション	アイコン	報酬	数
スーパーサイクロンサーキットをクリアしよう		お楽しみ抽選券	5
フルカウルミニ四駆で01'15''000以内にクリアしよう		強化キットA	500
レーサーミニ四駆で01'15''000以内にクリアしよう		強化キットB	500
スーパーミニ四駆で01'15''000以内にクリアしよう		強化キットC	500
フルカウルミニ四駆で00'50''000以内にクリアしよう		お楽しみ抽選券	1
レーサーミニ四駆で00'50''000以内にクリアしよう		お楽しみ抽選券	1
スーパーミニ四駆で00'50''000以内にクリアしよう		お楽しみ抽選券	1
スーパー1系シャーシで01'15''000以内にクリアしよう		強化キットD	500
スーパー1系シャーシで00'50''000以内にクリアしよう		お楽しみ抽選券	3
00'40''000以内にクリアしよう		コイン	10,000
00'36''000以内にクリアしよう		お楽しみ抽選券	3
00'34''000以内にクリアしよう		コイン	20,000
00'32''000以内にクリアしよう		お楽しみ抽選券	3
00'30''000以内にクリアしよう		コイン	30,000
00'29''000以内にクリアしよう		コイン	50,000
00'28''000以内にクリアしよう		コイン	100,000

サーキット †

スーパーサイクロンサーキット

ステージデータはこちら

ビクトリーエアロサーキット †

Vジャパンカップ‘95で使用されたサーキット。
芝を含めたヘアピンカーブなど、難所が連続するコース。
なかでも、圧倒的な存在感を放つ急坂セクション、｢スーパービクトリーマウンテン｣が最大の特徴。
ここでスピードを調整して、コースアウトせずに走り切れるかがポイントとなる。

攻略ポイント †

スーパービクトリーマウンテンでの着地失敗や、スタート直後のオーバースピードが難所となる。
ハイパーダッシュでは強力すぎるのでモーターはレブチューンを使い、さらにリヤブレーキステー・ソフトでしっかりブレーキをかけよう。

また、芝セクションが連続するので、スパイクタイヤなどでオフロード対策もしっかりと行うこと。
マンタレイJr.など、オフロード特効のボディと組み合わせていこう。

クリア時のセッティング例 †

※参考タイム37秒前後
※強化レベル：平均40程度

カテゴリ		パーツ	改造項目
ボディ		マンタレイJr.	限界軽量化×2 冷却能力向上×2
モーター		レブチューン	冷却ブレークイン （回転数重視）×2 3Vブレークイン （バランス重視）×1 3Vブレークイン （回転数重視）×3
シャーシ		タイプ2	限界軽量化×2 ギヤ位置の調整×2
ギヤ		3.5：1超速ギヤ	ギヤフローティング加工×2 ギヤ位置の固定×2 ギヤ研磨×1
ホイール	F	小径ナローワンウェイ	ギヤ精密調整×2
	R	大径エアロホイール	無改造
タイヤ	F	小径レストンスポンジ	トレッドパターン加工×2、タイヤウォーミングアップ×1
	R	大径スパイク	無改造
ステー	F	（-）FPR強化マウント	無改造
	M	―	―
	R	リヤブレーキステー（ソフト）	限界軽量化×2
ローラー （上）	F	―	―
	M	―	―
	R	―	―
ローラー （中）	F	14㎜ゴム付きプラベアリング	ローラー摩擦を強める×4
	M	―	―
	R	ローラー用13㎜ボールベアリング	ローラー抵抗抜き×2 ローラー摩擦を弱める×2
ローラー（下）		―	―
ウイング		スライドダンパー	無改造
ウイングローラー		―	―
スタビライザー	F	―	―
	M	―	―
	R	―	―
ウェイト	F	―	―
	R	―	―
アクセサリー		放熱フィン	冷却能力向上×4
		真ちゅうピニオンギヤ	ギヤ研磨×4
		中空軽量プロペラシャフト	ギヤ研磨×4
		ゴールドターミナル	ターミナル磨き×4

イベントミッション †

ミッション	アイコン	報酬	数
ビクトリーエアロサーキットをクリアしよう		お楽しみチケット	5
レーサーミニ四駆で01'00''000以内にクリアしよう		強化キットB	500
レーサーミニ四駆で00'50''000以内にクリアしよう		お楽しみチケット	1
00'46''000以内にクリアしよう		コイン	10,000
00'44''000以内にクリアしよう		お楽しみチケット	3
00'42''000以内にクリアしよう		コイン	20,000
00'40''000以内にクリアしよう		お楽しみチケット	3
フルカウルミニ四駆で01'00''000以内にクリアしよう		強化キットA	500
スーパーミニ四駆で01'00''000以内にクリアしよう		強化キットC	500
FM系シャーシで01'00''000以内にクリアしよう		強化キットD	500
フルカウルミニ四駆で00'50''000以内にクリアしよう		お楽しみチケット	1
スーパーミニ四駆で00'50''000以内にクリアしよう		お楽しみチケット	1
FM系シャーシで00'50''000以内にクリアしよう		お楽しみチケット	1
00'38''000以内にクリアしよう		コイン	30,000
00'36''000以内にクリアしよう		コイン	50,000
00'34''000以内にクリアしよう		コイン	100,000

サーキット †

ビクトリーエアロサーキット

ステージデータはこちら

ウルトラグレートダッシュサーキット †

第1回大会1988ジャパンカップの決勝で使用された全長約150メートルのサーキットを再現。
当時のミニ四駆のスピードに合わせたレイアウトとなっており、一見するとかなりシンプル。
ただし、スタート後にある1ピーステーブルトップからの着地失敗には注意｡

攻略ポイント †

一見シンプルなコースに見えるが、トルクチューンやレブチューンだと、スタート直後のコーナーでコースアウトしてしまうことが多い。
ここは、まずモーターをハイパーミニにすることがポイントとなる。
改造は、スピード優先で問題ない。

それ以外は、基本的にスピードを突き詰めていくセッティングでOK。

全体的にできるだけ軽くするために、中途半端なパーツは外してしまうと、逆にいい結果を生む場合もある。

クリア時のセッティング例 †

※参考タイム26秒前後
※平均レベル：40程度

カテゴリ		パーツ	改造項目
ボディ		サイクロンマグナム	限界軽量化×2 冷却能力向上×4
モーター		ハイパーミニ	3Vブレークイン （回転数重視）×2
シャーシ		タイプ2	限界軽量化×2 ギヤ位置の調整×2
ギヤ		3.5：1超速ギヤ	ギヤフローティング加工×2 ギヤ位置の固定×2 ギヤ研磨×1
ホイール	F	小径ナローワンウェイ	ギヤ精密調整×2
	R	大径スピード	タイヤの固定×4
タイヤ	F	小径レストンスポンジ	トレッドパターン加工×2、タイヤウォーミングアップ×1
	R	大径スリック	タイヤ面取り×2 タイヤグリップ落とし×2
ステー	F	―	―
	M	―	―
	R	―	―
ローラー （上）	F	―	―
	M	―	―
	R	―	―
ローラー （中）	F	14㎜ゴム付きプラベアリング	ローラー摩擦を強める×4
	M	―	―
	R	ローラー用13㎜ボールベアリング	ローラー抵抗抜き×2 ローラー摩擦を弱める×2
ローラー（下）		―	―
ウイング		―	―
ウイングローラー		―	―
スタビライザー	F	―	―
	M	―	―
	R	―	―
ウェイト	F	―	―
	R	―	―
アクセサリー		放熱フィン	冷却能力向上×4
		真ちゅうピニオンギヤ	ギヤ研磨×4
		中空軽量プロペラシャフト	ギヤ研磨×4
		ゴールドターミナル	ターミナル磨き×4

イベントミッション †

ミッション	アイコン	報酬	数
ウルトラグレートダッシュサーキットをクリアしよう		お楽しみチケット	5
フルカウルミニ四駆で00'32''000以内にクリアしよう		強化キットA	500
レーサーミニ四駆で00'32''000以内にクリアしよう		強化キットB	500
フルカウルミニ四駆で00'29''000以内にクリアしよう		お楽しみチケット	1
00'28''000以内にクリアしよう		コイン	10,000
00'27''000以内にクリアしよう		お楽しみチケット	3
スーパーミニ四駆で00'32''000以内にクリアしよう		強化キットC	500
タイプ1系シャーシで00'32''000以内にクリアしよう		強化キットD	500
レーサーミニ四駆で00'29''000以内にクリアしよう		お楽しみチケット	1
スーパーミニ四駆で00'29''000以内にクリアしよう		お楽しみチケット	1
タイプ1系シャーシで00'29''000以内にクリアしよう		お楽しみチケット	1
00'26''000以内にクリアしよう		コイン	20,000
00'25''000以内にクリアしよう		お楽しみチケット	3
ドライバー人形を装着して00'25''000以内にクリアしよう		お楽しみチケット	5
00'24''000以内にクリアしよう		コイン	30,000
00'23''500以内にクリアしよう		コイン	50,000
00'23''000以内にクリアしよう		コイン	100,000

サーキット †

ウルトラグレートダッシュサーキット

ステージデータはこちら