ボディ特性一覧
『ミニ四駆 超速グランプリ』 の 「ボディ特性」 を一覧でまとめています。
ボディ特性一覧 †
下記は該当スキルを持つマシンにのみ有効 †
| ブレーキ減速 | 節電 | オフロード | |
| デジタル | ウェーブ | 耐風 | 耐水 |
| ボディ特性 | メイン効果［ アシスト効果 ］ |
|---|---|
| スピードUP | スピード＋2％［＋0.6％］ |
| スピードUP＋ | スピード＋3％［＋1.5％］ |
| スピードUP＋＋ | スピード＋4％［＋2.5％］ |
| パワーUP | パワー＋6％［＋2.4％］ |
| パワーUP＋ | パワー＋12％［＋6％］ |
| パワーUP＋＋ | パワー＋15％［＋10％］ |
| コーナー速度UP | タイヤ旋回－70％［－35％］ ローラー摩擦－17％［－8.5％］ |
| コーナー速度UP＋ | タイヤ旋回－75％［－42％］ ローラー摩擦－20％［－10％］ |
| コーナー速度UP＋＋ | タイヤ旋回－80％［－45％］ ローラー摩擦－50％［－30％］ |
| コーナー安定UP | コーナー安定＋40％［＋30％］ |
| コーナー安定UP＋ | コーナー安定＋50％［＋35％］ |
| コーナー安定UP＋＋ | コーナー安定＋60％［＋40％］ |
| スタミナ耐久UP | スタミナ耐久＋10％［＋5％］ |
| スタミナ耐久UP＋ | スタミナ耐久＋20％［＋10％］ |
| スタミナ耐久UP＋＋ | スタミナ耐久＋30％［＋20％］ |
| バウンド抑制UP | タイヤ反発－5％［－4％］ |
| バウンド抑制UP＋ | タイヤ反発－10％［－8％］ |
| タイヤ摩擦UP＋ | タイヤ摩擦＋20％［＋16％］ |
| ブレーキ効果UP | ブレーキ減速＋100［＋30］ |
| ブレーキ効果UP＋ | ブレーキ減速＋120［＋60］ |
| エアロダウンフォースUP＋ | エアロDF＋1500［＋1000］ |
| 節電UP | 節電＋40％［＋12％］ |
| 節電UP＋ | 節電＋50％［＋17％］ |
| 節電UP＋＋ | 節電＋55％［＋20％］ |
| オフロード特効UP | オフロード＋20000［＋10000］ |
| オフロード特効UP＋ | オフロード＋25000［＋15000］ |
| デジタルUP＋ | デジタル＋25000［＋15000］ |
| ウェーブUP＋ | ウェーブ＋25000［＋15000］ |
| 耐風UP＋ | 耐風＋15000［＋7000］ |
| 耐水UP | 耐水＋2500［＋1250］ |
| スピードUP＋ ＆コーナー速度UP＋ | スピード＋3％［＋1.5％］ タイヤ旋回－75％［－42％］ ローラー摩擦－20％［－10％］ |
| スピードUP＋ ＆節電UP | スピード＋3％［＋1.5％］ 節電＋40％［＋12％］ |
| スピードUP＋ ＆ブレーキ効果UP | スピード＋3％［＋1.5％］ ブレーキ減速＋100［＋30］ |
| スピードUP＋ ＆パワーUP＋ | スピード＋3％［＋1.5％］ パワー＋12％［＋6％］ |
| スピードUP＋ ＆スタミナ耐久UP＋ | スピード＋3％［＋1.5％］ スタミナ耐久＋20％［＋10％］ |
| スピードUP＋ ＆コーナー安定UP＋ | スピード＋3％［＋1.5％］ コーナー安定＋50％［＋35％］ |
| スピードUP＋ ＆エアロDF UP | スピード＋3％［＋1.5％］ エアロDF＋1000［＋500］ |
| スピードUP＋ ＆耐風UP | スピード＋3％［＋1.5％］ 耐風＋8000［＋4000］ |
| スピードUP＋ ＆オフロード特効UP | スピード＋3％［＋1.5％］ オフロード＋20000［＋10000］ |
| パワーUP＋ ＆スタミナ耐久UP＋ | パワー＋12％［＋6％］ スタミナ耐久＋20％［＋10％］ |
| パワーUP＋ ＆節電UP | パワー＋12％［＋6％］ 節電＋40％［＋12％］ |
| (S)かっとびマシン | スピード＋4％ タイヤ摩擦＋6％ |
| (S)パワードリフト | タイヤ旋回－75％ タイヤ摩擦＋15％ ローラー減速－70％ |
| (S)パワーブースト | パワー＋12％ パワーロス－10％ タイヤ摩擦＋6％ |
| (S)ワイルドラン | スピード＋3％ タイヤ摩擦＋6％ オフロード＋20000 |
| (S)紅い閃光 | スピード＋3％ タイヤ摩擦＋1.5％ ブレーキ減速＋100 |
| (S)流星 | スピード＋3％ コーナー安定＋50％ タイヤ摩擦＋6％ |
| (S)ハイドロウェーブ | パワー＋3％ タイヤ摩擦＋6％ 耐水＋5000 |
| (S)アースエナジー | パワー＋12％ タイヤ摩擦＋6％ オフロード＋20000 |
| (S)高貴な走り | スピード＋7％ タイヤ摩擦＋6％ 節電－10％ |
| (S)気高き力 | タイヤ旋回－85％ タイヤ摩擦＋15％ ローラー減速－70％ 節電－10％ |
| (S)エアロストリーム | スピード＋3.5％ タイヤ旋回－75％ タイヤ摩擦＋6％ |
| (S)GPチップγ | スピード＋3％ スタミナ耐久＋20％ タイヤ摩擦＋7％ |
| (S)ドラゴンビート | スピード＋6％ タイヤ摩擦＋10％ 制振＋200％ |
| (S)サンダードリフト | タイヤ旋回－75％ タイヤ摩擦＋7％ デジタル＋5000 |
| (S)アクセルアーマー | パワー＋7.5％ コーナー安定＋40％ スタミナ耐久＋20％ タイヤ摩擦＋7％ |
| (S)エアブレーキ | パワー＋3％ タイヤ摩擦＋3％ ブレーキ減速＋120 |
| (S)Shooting Stars | スピード＋3％ タイヤ摩擦＋10％ 耐風＋4000 |
| (S)バイパードリフト | パワー＋2％ タイヤ旋回－75％ タイヤ摩擦＋7％ ウェーブ＋4000 デジタル＋4000 |
| (S)GPチップXSP | スピード＋3％ スピードロス－15％ タイヤ摩擦＋7％ |
| (S)ZMCジェット | スピード＋5％ スタミナ耐久＋10％ タイヤ摩擦＋7％ |
| (S)バスターターン | スピード＋5％ タイヤ旋回－83％ タイヤ摩擦＋20％ ローラー減速－70％ ローラー摩擦－50％ |
| (S)シャイニングスピード | スピード＋4％ タイヤ摩擦＋7％ 節電＋20％ |
| (S)シャイニングパワー | パワー＋12％ タイヤ摩擦＋7％ 節電＋20％ |
| (S)マックスストーム | スピード＋9％ タイヤ旋回＋70％ タイヤ摩擦＋8％ ローラー摩擦＋17％ |
| (S)空気の刃 | コーナー安定＋60％ タイヤ旋回－75％ タイヤ摩擦＋7％ ローラー減速－70％ |
| (S)ウインドダッシュ | パワー＋12％ タイヤ摩擦＋10％ 耐風＋4000 |
| (S)プラズマ | スピード＋2％ パワー＋7.5％ タイヤ旋回－75％ タイヤ摩擦＋7％ ローラー減速－70％ |
| (S)レーザーコントロール | スピード＋2％ タイヤ旋回－75％ タイヤ摩擦＋7％ ローラー減速－70％ ブレーキ減速＋120 |
| (S)疾風 | スピード＋6.5％ タイヤ摩擦＋10％ エアロダウンフォース＋500 |
| (S)デュアルサプレッション | スピード＋5％ タイヤ摩擦＋7％ 制振＋400％ 節電＋15％ |
| (S)フォーミュラレイ | スピード＋2％ スタミナ耐久＋20％ タイヤ摩擦＋7％ デジタル＋7000 |
| (S)フレイムバード | スピード＋9％ パワー＋12％ タイヤ摩擦＋3％ 節電－40％ |
| (S)サバンナフォース | スピード＋4％ タイヤ摩擦＋7％ オフロード＋25000 |
| (S)ロードの意志 | スピード＋4.5％ 節電＋15％ タイヤ摩擦＋7％ 覚醒スキル向上 （スピード＋20％ コーナー安定＋30％） |
| (S)ライトニングアタック | スピード＋6％ タイヤ摩擦＋7％ 覚醒スキル向上 （スピード＋30％） |
| (S)タービュランサー | スピード＋4.5％ ローラー抵抗－50％ タイヤ摩擦＋7％ 覚醒スキル向上 （エアロダウンフォース＋50％） |
| (S)カエザル・フェルス | パワー＋20％ タイヤ摩擦＋10％ オフロード＋15000 覚醒スキル向上 （パワー＋30％） |
| (S)ハリケーンフェザー | スピード＋4％ パワー＋6％ コーナー安定＋60％ タイヤ摩擦＋20％ |
| (S)ロードアセンション | スピード＋4％ パワー－8％ タイヤ摩擦＋7％ |
| (S)エアロブラスト | スピード＋2％ タイヤ摩擦＋7％ 耐風＋6000 覚醒スキル向上 （エアロダウンフォース＋50％） |
| (S)バーニングイグニッション | スピード＋4％ スタミナ耐久＋15％ タイヤ摩擦＋7％ 覚醒スキル向上 （スピード＋20％ スタミナ耐久＋10％） |
| (S)ライジングフォルス | パワー＋15％ スタミナ耐久＋10％ タイヤ摩擦＋10％ 覚醒スキル向上 （パワー＋20％ スタミナ耐久＋10％） |
| (S)スクァルス | スピード＋4％ タイヤ摩擦＋7％ 耐水＋5000 |
| (S)ナックルバリア | スピード＋2％ パワー＋6％ タイヤ摩擦＋7％ エアロダウンフォース＋1300 |
| (S)サイクロン走法 | スピード＋10％ タイヤ摩擦＋15％ コーナー安定－50％ |
| (S)ブレイジングジェット | スピード＋9.5％ タイヤ摩擦＋20％ ローラー摩擦＋20％ エアロダウンフォース＋600 タイヤ旋回＋90％ |
| (S)アブソリュートフレイム | パワー＋10％ スピード＋2.5％ タイヤ摩擦＋12％ タイヤ旋回－35％ 覚醒スキル向上 （パワー＋20％ スピード＋20％） |
| (S)アルミュールスチール | スピード＋2％ スタミナ耐久＋25％ タイヤ摩擦＋7％ 覚醒スキル向上 （スタミナ耐久＋20％） |
| (S)スパイダースプリント | スピード＋6％ パワー－6％ コーナー安定＋40％ タイヤ摩擦＋15％ |
| (S)ZXブレイザー | パワーロス－20％ タイヤ摩擦＋12％ 節電＋20％ |
| (S)ターミネートモード | スピード＋6.5％ パワー＋8％ タイヤ摩擦＋20％ スタミナ耐久－20％ |
| (S)レジストブースト | スタミナ耐久＋30％ タイヤ摩擦＋10％ デジタル＋25000 覚醒スキル向上 （デジタル＋50％） |
メイン効果比較表 †
略称の詳細 †
【 覚醒 】 or 覚：覚醒スキル向上（ 後ろの数値は効果量 ）
項目名をクリックするとデータをソート（並び替え）可能です。
| ボディ特性 | ス ピ ｜ ド ％ | パ ワ ｜ ％ | タ イ ヤ 旋 回 ％ | コ ｜ ナ ｜ 安 定 ％ | ス タ ミ ナ 耐 久 ％ | タ イ ヤ 反 発 ％ | タ イ ヤ 摩 擦 ％ | その他 スキル |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| スピードUP | 2 | ― | ||||||
| スピードUP+ | 3 | ― | ||||||
| スピードUP++ | 4 | ― | ||||||
| パワーUP | 6 | ― | ||||||
| パワーUP+ | 12 | ― | ||||||
| パワーUP++ | 15 | ― | ||||||
| コーナー速度UP | -70 | ローラー摩擦 －17％ | ||||||
| コーナー速度UP+ | -75 | ローラー摩擦 －20％ | ||||||
| コーナー速度UP++ | -80 | ローラー摩擦 －50％ | ||||||
| コーナー安定UP | 40 | ― | ||||||
| コーナー安定UP+ | 50 | ― | ||||||
| コーナー安定UP++ | 60 | ― | ||||||
| スタミナ耐久UP | 10 | ― | ||||||
| スタミナ耐久UP+ | 20 | ― | ||||||
| スタミナ耐久UP++ | 30 | ― | ||||||
| バウンド抑制UP | -5 | ― | ||||||
| バウンド抑制UP+ | -10 | ― | ||||||
| タイヤ摩擦UP+ | 20 | ― | ||||||
| ブレーキ効果UP | ブレーキ減速 ＋100 | |||||||
| ブレーキ効果UP+ | ブレーキ減速 ＋120 | |||||||
| エアロダウンフォースUP+ | エアロDF ＋1500 | |||||||
| 節電UP | 節電 ＋40％ | |||||||
| 節電UP+ | 節電 ＋50％ | |||||||
| 節電UP++ | 節電 ＋55％ | |||||||
| オフロード特効UP | オフロード ＋20000 | |||||||
| オフロード特効UP+ | オフロード ＋25000 | |||||||
| デジタルUP+ | デジタル ＋25000 | |||||||
| ウェーブUP+ | ウェーブ ＋25000 | |||||||
| 耐風UP+ | 耐風 ＋15000 | |||||||
| 耐水UP | 耐水 ＋2500 | |||||||
| スピードUP+ ＆コーナー速度UP+ | 3 | -75 | ローラー摩擦 －20％ | |||||
| スピードUP+ ＆節電UP | 3 | 節電 ＋40％ | ||||||
| スピードUP+ ＆ブレーキ効果UP | 3 | ブレーキ減速 ＋100％ | ||||||
| スピードUP+ ＆パワーUP+ | 3 | 12 | ― | |||||
| スピードUP+ ＆スタミナ耐久UP+ | 3 | 20 | ― | |||||
| スピードUP+ ＆コーナー安定UP+ | 3 | 50 | ― | |||||
| スピードUP+ ＆エアロDF UP | 3 | エアロDF ＋1000 | ||||||
| スピードUP+ ＆耐風UP | 3 | 耐風 ＋8000 | ||||||
| スピードUP+ ＆オフロード特効UP | 3 | オフロード ＋20000 | ||||||
| パワーUP+ ＆スタミナ耐久UP+ | 12 | 20 | ― | |||||
| パワーUP+ ＆節電UP | 12 | 節電 ＋40％ | ||||||
| (S)ボディ特性 | ス ピ ｜ ド ％ | パ ワ ｜ ％ | タ イ ヤ 旋 回 ％ | コ ｜ ナ ｜ 安 定 ％ | ス タ ミ ナ 耐 久 ％ | タ イ ヤ 反 発 ％ | タ イ ヤ 摩 擦 ％ | その他 スキル |
| (S)かっとびマシン | 4 | 6 | ― | |||||
| (S)パワードリフト | -75 | 15 | ローラー減速 －70％ | |||||
| (S)パワーブースト | 12 | 6 | パワーロス －10％ | |||||
| (S)ワイルドラン | 3 | 6 | オフロード ＋20000 | |||||
| (S)紅い閃光 | 3 | 1.5 | ブレーキ減速 ＋100 | |||||
| (S)流星 | 3 | 50 | 6 | ― | ||||
| (S)ハイドロウェーブ | 3 | 6 | 耐水 ＋5000 | |||||
| (S)アースエナジー | 12 | 6 | オフロード ＋20000 | |||||
| (S)高貴な走り | 7 | 6 | 節電 －10％ | |||||
| (S)気高き力 | -85 | 15 | ローラー減速 －70％ 節電 －10％ | |||||
| (S)エアロストリーム | 3.5 | -75 | 6 | ― | ||||
| (S)GPチップγ | 3 | 20 | 7 | ― | ||||
| (S)ドラゴンビート | 6 | 10 | 制振 ＋200％ | |||||
| (S)サンダードリフト | -75 | 7 | デジタル ＋5000 | |||||
| (S)アクセルアーマー | 7.5 | 40 | 20 | 7 | ― | |||
| (S)エアブレーキ | 3 | 3 | ブレーキ減速 ＋120 | |||||
| (S)Shooting Stars | 3 | 10 | 耐風 ＋4000 | |||||
| (S)バイパードリフト | 2 | -75 | 7 | デジタル ＋4000 ウェーブ ＋4000 | ||||
| (S)GPチップXSP | 3 | 7 | スピード ロス －15％ | |||||
| (S)ZMCジェット | 5 | 10 | 7 | ― | ||||
| (S)バスターターン | 5 | -83 | 20 | ローラー減速 －70％ ローラー摩擦 －50％ | ||||
| (S)シャイニングスピード | 4 | 7 | 節電 ＋20％ | |||||
| (S)シャイニングパワー | 12 | 7 | 節電 ＋20％ | |||||
| (S)マックスストーム | 9 | +70 | 8 | ローラー効き ＋17％ | ||||
| (S)空気の刃 | -75 | 60 | 7 | ローラー減速 －70％ | ||||
| (S)ウインドダッシュ | 12 | 10 | 耐風 ＋4000 | |||||
| (S)プラズマ | 2 | 7.5 | -75 | 7 | ローラー減速 －70％ | |||
| (S)レーザーコントロール | 2 | -75 | 7 | ローラー減速 －70％ ブレーキ減速 ＋120 | ||||
| (S)疾風 | 6.5 | 10 | エアロDF ＋500 | |||||
| (S)デュアルサプレッション | 5 | 7 | 制振 ＋400％ 節電 ＋20％ | |||||
| (S)フォーミュラレイ | 2 | 20 | 7 | デジタル ＋7000 | ||||
| (S)フレイムバード | 9 | 12 | 3 | 節電 －40％ | ||||
| (S)サバンナフォース | 4 | 7 | オフロード ＋25000 | |||||
| (S)ロードの意志 | 4.5 覚20 | 覚30 | 7 | 節電 ＋15％ | ||||
| (S)ライトニングアタック | 6 覚30 | 7 | ― | |||||
| (S)タービュランサー | 4.5 | 7 | ローラー抵抗 －50％ 【覚醒】 エアロDF ＋50％ | |||||
| (S)カエザル・フェルス | 20 覚30 | 10 | オフロード ＋15000 | |||||
| (S)ハリケーンフェザー | 4 | 6 | 60 | 20 | ― | |||
| (S)ロードアセンション | 4 | -8 | 7 | ― | ||||
| (S)エアロブラスト | 2 | 7 | 耐風 ＋6000 【覚醒】 エアロDF ＋50％ | |||||
| (S)バーニングイグニッション | 4 覚20 | 15 覚10 | 7 | ― | ||||
| (S)ライジングフォルス | 15 覚20 | 10 覚10 | 10 | ― | ||||
| (S)スクァルス | 4 | 7 | 耐水 ＋5000 | |||||
| (S)ナックルバリア | 2 | 6 | 7 | エアロDF ＋1300 | ||||
| (S)サイクロン走法 | 10 | -50 | 15 | ― | ||||
| (S)ブレイジングジェット | 9.5 | +90 | 20 | ローラー摩擦 ＋20％ エアロDF ＋600 | ||||
| (S)アブソリュートフレイム | 2.5 覚20 | 10 覚20 | -35 | 12 | ― | |||
| (S)アルミュールスチール | 2 | 25 覚20 | 7 | ― | ||||
| (S)スパイダースプリント | 6 | -6 | 40 | 15 | ― | |||
| (S)ZXブレイザー | 12 | パワーロス －20％ 節電 ＋20％ | ||||||
| (S)ターミネートモード | 6.5 | 8 | -20 | 20 | ― | |||
| (S)レジストブースト | 30 | 10 | デジタル ＋25000 【覚醒】 デジタル ＋50％ |
アシスト効果比較表 †
| ボディ特性 | ス ピ ｜ ド ％ | パ ワ ｜ ％ | タ イ ヤ 旋 回 ％ | コ ｜ ナ ｜ 安 定 ％ | ス タ ミ ナ 耐 久 ％ | タ イ ヤ 反 発 ％ | タ イ ヤ 摩 擦 ％ | その他 スキル |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| スピードUP | 0.6 | ― | ||||||
| スピードUP+ | 1.5 | ― | ||||||
| スピードUP++ | 2.5 | ― | ||||||
| パワーUP | 2.4 | ― | ||||||
| パワーUP+ | 6 | ― | ||||||
| パワーUP++ | 10 | ― | ||||||
| コーナー速度UP | -35 | ローラー摩擦 －8.5％ | ||||||
| コーナー速度UP+ | -42 | ローラー摩擦 －10％ | ||||||
| コーナー速度UP++ | -45 | ローラー摩擦 －30％ | ||||||
| コーナー安定UP | 30 | ― | ||||||
| コーナー安定UP+ | 35 | ― | ||||||
| コーナー安定UP++ | 40 | ― | ||||||
| スタミナ耐久UP | 5 | ― | ||||||
| スタミナ耐久UP+ | 10 | ― | ||||||
| スタミナ耐久UP++ | 20 | ― | ||||||
| バウンド抑制UP | -4 | ― | ||||||
| バウンド抑制UP+ | -8 | ― | ||||||
| タイヤ摩擦UP+ | 16 | ― | ||||||
| ブレーキ効果UP | ブレーキ減速 ＋30 | |||||||
| ブレーキ効果UP+ | ブレーキ減速 ＋60 | |||||||
| エアロダウンフォースUP+ | エアロDF＋1000 | |||||||
| 節電UP | 節電 ＋12％ | |||||||
| 節電UP+ | 節電 ＋17％ | |||||||
| 節電UP++ | 節電 ＋20％ | |||||||
| オフロード特効UP | オフロード ＋10000 | |||||||
| オフロード特効UP+ | オフロード ＋15000 | |||||||
| デジタルUP+ | デジタル ＋15000 | |||||||
| ウェーブUP+ | ウェーブ ＋15000 | |||||||
| 耐風UP+ | 耐風 ＋7000 | |||||||
| 耐水UP | 耐水 ＋1250 | |||||||
| スピードUP+ ＆コーナー速度UP+ | 1.5 | -42 | ローラー摩擦 －10％ | |||||
| スピードUP+ ＆節電UP | 1.5 | 節電 ＋12％ | ||||||
| スピードUP+ ＆ブレーキ効果UP | 1.5 | ブレーキ減速 ＋30％ | ||||||
| スピードUP+ ＆パワーUP+ | 1.5 | 6 | ― | |||||
| スピードUP+ ＆スタミナ耐久UP+ | 1.5 | 10 | ― | |||||
| スピードUP+ ＆コーナー安定UP+ | 1.5 | 35 | ― | |||||
| スピードUP+ ＆エアロDF UP | 1.5 | エアロDF ＋500 | ||||||
| スピードUP+ ＆耐風UP | 1.5 | 耐風 ＋4000 | ||||||
| スピードUP+ ＆オフロード特効UP | 1.5 | オフロード ＋10000 | ||||||
| パワーUP+ ＆スタミナ耐久UP+ | 6 | 10 | ― | |||||
| パワーUP+ ＆節電UP | 6 | 節電 ＋12％ |
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