シーズン90
超速グランプリ シーズン90に関する攻略情報を掲載しています。
基本情報 †
ライズダウンサーキットを舞台にした、超速グランプリのシーズンです。
開催期間 †
シーズン90
2021年10月13日 15:00～2021年10月20日 14:59
| エントリー〆切 | レース結果確認 |
|---|---|
| 3:00 | 6:00 |
| 9:00 | 12:00 |
| 15:00 | 18:00 |
| 21:00 | 24:00 |
レギュレーション †
ハイパーダッシュ（モーター）使用禁止
サーキット †
ライズダウンサーキット
攻略情報 †
その1 スーパービクトリーマウンテンでの速度調節がポイント！ †
今回のグランプリでは、スーパービクトリーマウンテンが特徴的なテクニカルサーキットとなっている。
このセクションはマシンのパワーを抑えることで、直後のコーナーでのコースアウトを防ぐことができる。しかしここでスピードを落としすぎると、そのあとのループチェンジャーをうまく回りきれずにコースアウトする可能性が高くなってしまう。
この2つのセクションをうまくまわりきれるように、最適なパワーとスキル“ブレーキ減速”の数値を見つけることが重要だ。
その2 スロープジャンプに注意！ †
もう1つの難所が、スーパービクトリーマウンテンの手前にあるスロープジャンプだ。ここでマシンの速度が早すぎるほど、直後のコーナーでコースアウトしやすくなる。
そのため、スキル“ブレーキ減速”を持ったリヤステーの装着を忘れないように。
セッティングの考え方 †
今回のサーキットは、最高速度とパワーとブレーキ減速の3つのバランスを取る必要がある、かなり難しいコースとなっている。
ループチェンジャーを通過するためにはリヤブレーキステー・ソフト未満のスキル“ブレーキ減速”を装着したいが、その数値だとスロープジャンプ後のコーナーでコースアウトしかねない。そのため、最高速度を抑えるためにタイヤ径を小さくするなどの工夫が必要だ。
また、レース後半は電池の電力を消費してマシンの速度が遅くなってしまう。ある程度の速度を維持するために、スキル“節電”を高めておきたい。
セッティングの一例 †
※参考タイム：36"574
※ウデマエ：50以上
今回のセッティングのポイント
- ボディ特性はスキル“節電”を高めるものがメイン
- スーパービクトリーマウンテンの登りでの減速を抑えるために、モーターはトルクチューン2
- 最高速度を抑えるために、タイヤは前後ともに小径
セッティング例 †
| カテゴリ | パーツ | 改造項目 | 強化 LV 合計 | |
|---|---|---|---|---|
| ボディ | ガンブラスター クスコスペシャル | 限界軽量化×2 軽量化×4 ボディ補強(コーナー重視)×1 | 350 | |
| ボディ特性：節電UP＋ アシスト効果：スピードUP＋ アシスト効果：節電UP | ||||
| モーター | トルクチューン2 | 冷却ブレークイン (回転数重視)×2 3Vブレークイン (バランス重視)×4 ピニオンギヤの固定(上級)×1 | 350 | |
| シャーシ | スーパーFM強化シャーシ(黒/透明) | 限界軽量化×2 軽量化×4 ねじれ具合加工×1 | 350 | |
| ギヤ | 3.5:1 軽量超速ギヤ | ギヤ位置の固定×2 ギヤ慣らし×4 ギヤ慣らし(上級)×1 | 350 | |
| ホイール | F | 小径リアルBB(銀)・リヤ | タイヤの固定×6 | 104 |
| R | 小径中空メッキ(銀) | タイヤの固定×6 | 300 | |
| タイヤ | F | 小径中空ゴム | トレッドパターン加工×2 タイヤウォーミングアップ×4 タイヤ真円出し(上級)×1 | 350 |
| R | 小径レストンスポンジ(青)・リヤ | タイヤクリーニング×6 タイヤ真円出し(上級)×1 | 350 | |
| ステー | F | スペーサー付(-6)FRP強化マウント・F | 限界軽量化×2 軽量化×4 ネジ締め調整(上級)×1 | 350 |
| M | サイドガード(青) | 限界軽量化×2 軽量化×4 | 300 | |
| R | リヤブレーキステー・ハード | 限界軽量化×2 軽量化×4 | 300 | |
| ローラー (上) | F | 17mmゴム付きアルミベアリング | ローラー抵抗抜き×2 ローラー摩擦を弱める×4 ローラー抵抗抜き(上級)×1 | 350 |
| M | ― | ― | ― | |
| R | ― | ― | ― | |
| ローラー (中) | F | 17mmゴム付きアルミベアリング | ローラー抵抗抜き×2 ローラー摩擦を弱める×4 ローラー抵抗抜き(上級)×1 | 350 |
| M | 16mm低摩擦プラ(橙) | ローラー抵抗抜き×2 ローラー摩擦を弱める×4 ローラー抵抗抜き(上級)×1 | 350 | |
| R | 13mm低摩擦プラ(白) | ローラー抵抗抜き×2 ローラー摩擦を弱める×4 ローラー抵抗抜き(上級)×1 | 350 | |
| ローラー(下) | ― | ― | ― | |
| ウイング | 軽量ハイマウント リヤウイング | エアロダウンフォース減少×4 軽量化×2 エアロダウンフォース減少(上級)×1 | 350 | |
| ウイングローラー | 13mm低摩擦プラ（ガンメタル） | ローラー抵抗抜き×2 ローラー摩擦を弱める×4 ローラー抵抗抜き(上級)×1 | 350 | |
| スタビライザー | F | ショートスタビ | スタビ摩擦を弱める×4 スタビ摩擦を強める×2 スタビ摩擦を弱める(上級)×1 | 350 |
| M | ショートスタビ | スタビ摩擦を弱める×4 スタビ摩擦を強める×2 スタビ摩擦を弱める(上級)×1 | 350 | |
| R | ショートスタビ | スタビ摩擦を弱める×4 スタビ摩擦を強める×2 スタビ摩擦を弱める(上級)×1 | 350 | |
| ウェイト | F | ― | ― | ― |
| R | ― | ― | ― | |
| アクセサリー | ピニオンギヤ（紫） | ギヤ慣らし×6 ギヤ慣らし(上級)×1 | 350 | |
| 強化中空軽量プロペラシャフト | ギヤ慣らし×6 ギヤ位置の調整×1 | 350 | ||
| アルミモーターサポート(レッド) | 冷却能力向上×6 限界軽量化×1 | 350 | ||
| ゴールドターミナルB | ターミナル磨き×4 ターミナルチェック×2 ターミナル位置の固定 (上級)×1 | 350 | ||
| アクセサリー拡張 | ― | ― | ― | |
マシン診断 †
| カテゴリ | 数値 |
|---|---|
| 最高速度(時速) | 32.73 km/h |
| 最高速度(秒速) | 9.09 m/s |
| バッテリー消費量 | 229.69 mA/h |
| 加速度(毎秒) | 12 m/s^2 |
| 最高速度到達時間(秒) | 0.139 秒 |
| タイヤグリップ | 0.935 |
| コーナー減速率 | 0.950 |
| ジャンプ飛距離 | 1.112 m |
| バウンド時間 | 0.008 秒 |
| 前後の重心 | 24 mm |
| ローラースラスト角 | 0.000 |
| 重さ | 102.307 |
| ブレーキ性能 | 0.050 |
マイル報酬 †
マイル報酬（通常） †
| アイコン | マイル | 報酬 | 数 |
|---|---|---|---|
 | 100 | スターコイン | 120 |
 | 200 | 改造キットA | 20 |
 | 300 | 強化キットA | 500 |
 | 400 | コイン | 5,000 |
 | 500 | [EXP]マルチキットDX(ボディオプション) | 15 |
 | 600 | マシン診断チケット | 1 |
 | 700 | 改造キットC | 20 |
 | 800 | 強化キットC | 500 |
| 900 | コイン | 5,000 |
| 1000 | [EXP]マルチキットDX(ボディオプション) | 15 |
| 1100 | エディットカップ開催チケット | 5 |
 | 1200 | 改造キットH | 15 |
 | 1300 | 強化キットH | 25 |
| 1400 | コイン | 5,000 |
| 1500 | [EXP]マルチキットDX(ボディオプション) | 20 |
 | 1600 | 改造キットE | 10 |
 | 1700 | 再改造キット(ローラー) | 1 |
 | 1800 | 強化キットE | 75 |
| 1900 | コイン | 5,000 |
 | 2000 | スキップチケット | 5 |
 | 2100 | 改造キットF | 10 |
 | 2200 | 再改造キット(モーター) | 1 |
 | 2300 | 強化キットF | 75 |
| 2400 | コイン | 5,000 |
 | 2500 | 再改造キット(スタビライザー) | 1 |
 | 2600 | 改造キットG | 10 |
| 2700 | エディットカップ開催チケット | 10 |
 | 2800 | 強化キットG | 75 |
マイル報酬（プレミアムパス専用） †
| アイコン | マイル | 報酬 | 数 |
|---|---|---|---|
| 2900 | コイン | 5,000 |
| 3000 | コイン | 5,000 |
| 3200 | コイン | 5,000 |
| 3400 | コイン | 5,000 |
| 3600 | コイン | 5,000 |
| 3800 | コイン | 5,000 |
| 4000 | コイン | 5,000 |
| 4200 | コイン | 5,000 |
上位入賞称号 †
| 順位 | デザイン | 称号名 |
|---|---|---|
| 1位 |  | 超速グランプリ 1位 ＋ 超速グランプリ シーズン90 1位 |
| 2位 |  | 超速グランプリ 2位 ＋ 超速グランプリ シーズン90 2位 |
| 3位 |  | 超速グランプリ 3位 ＋ 超速グランプリ シーズン90 3位 |
| 4～ 10位 |  | 超速グランプリ TOP 10 ＋ 超速グランプリ シーズン90 TOP 10 |
| 11～ 100位 |  | 超速グランプリ TOP 100 ＋ 超速グランプリ シーズン90 TOP 100 |
| 101～ 1000位 |  | 超速グランプリ TOP 1000 |
| 1001～ 5000位 |  | 超速グランプリ TOP 5000 |
| 5001～ 10000位 |  | 超速グランプリ TOP 10000 |
| 10001～ 50000位 |  | 超速グランプリ TOP 50000 |
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