シーズン95
超速グランプリ シーズン95に関する攻略情報を掲載しています。
基本情報 †
ヘビーサーブルサーキットを舞台にした、超速グランプリのシーズンです。
開催期間 †
シーズン95
2021年11月17日 15:00～2021年11月24日 14:59
| エントリー〆切 | レース結果確認 |
|---|---|
| 3:00 | 6:00 |
| 9:00 | 12:00 |
| 15:00 | 18:00 |
| 21:00 | 24:00 |
レギュレーション †
ハイパーダッシュ（モーター）使用禁止
マッハダッシュ（モーター）使用禁止
サーキット †
ヘビーサーブルサーキット
特徴的なセクション †
| セクション | 備考 |
|---|---|
| ダートセクション | ●スキル“オフロード”がついたパーツを使う |
| デジタルコーナー | ●スタミナ耐久を上げる ●マシンを軽くする |
| ロッキングストレート | ●コーナー安定を上げる ●スタミナ耐久を上げる |
セッティングの考え方 †
今回のグランプリはダートセクションが長いので、スキル“オフロード”を持ったタイヤなどを装着して、しっかり対策しておく必要がある。Ver.1.9でタイプ系シャーシにもスキル“オフロード”が付与されたので、タイヤやボディ特性などと合わせてオフロードの数値を伸ばしていきたい。
ほかにも注意したいポイントは、ロッキングストレートだ。マシンの速度が速いほど、必要なコーナー安定の数値が高くなってくるので注意しよう。また、ロッキングストレートとデジタルコーナーではマシンがダメージを受けて耐久不足でコースアウトする場合があるので、スタミナ耐久も伸ばしていくように。
レース序盤でコースアウトする場合はコーナー安定を、レース後半でコースアウトする場合はスタミナ耐久を上げてバランスをとっていくのがコツだ。
セッティングの一例 †
※参考タイム：29"666
※ウデマエ：50以上
今回のセッティングのポイント
- モーターはある程度の最高速度を出しつつ、デジタルコーナー対策で速すぎないアトミックチューンを採用
- ダートセクション対策で、ボディ特性は“ワイルドラン”を使用
- スキル“オフロード”を伸ばすために、シャーシにタイプ5強化シャーシを装着
セッティング例 †
| カテゴリ | パーツ | 改造項目 | 強化 LV 合計 | |
|---|---|---|---|---|
| ボディ | ダッシュ001号 大帝 | 限界軽量化×2 冷却能力向上×4 | 300 | |
| ボディ特性：(S)ワイルドラン アシスト効果：スタミナ耐久UP アシスト効果：オフロード特効UP | ||||
| モーター | アトミックチューン | 3Vブレークイン (回転数重視)×4 冷却ブレークイン (バランス重視)×2 低電圧ブレークイン(上級)×1 | 350 | |
| シャーシ | タイプ5強化シャーシ(黒/透明) | 限界軽量化×2 軽量化×4 ねじれ具合加工×1 | 350 | |
| ギヤ | 3.5:1 軽量超速ギヤ | ギヤ位置の固定×2 ギヤ慣らし×4 ギヤ慣らし(上級)×1 | 350 | |
| ホイール | F | 大径強化エアロホイール(黒メッキ)・F | タイヤの固定×6 ホイール貫通(上級)×1 | 350 |
| R | 大径メッキスポーク・フロント | タイヤの固定×6 シャフト受けの面取り(上級)×1 | 350 | |
| タイヤ | F | 大径スーパーハイトスポンジ・リヤ | トレッドパターン加工×2 タイヤウォーミングアップ×4 タイヤ真円出し(上級)×1 | 350 |
| R | 大径スーパーハイトスポンジ・リヤ | タイヤクリーニング×6 タイヤ真円出し(上級)×1 | 350 | |
| ステー | F | スペーサー付ジュラルミンマルチワイド(赤) | 剛性補強×4 ネジ締め調整×2 | 300 |
| M | ポール付きFRPショート・サイド | 剛性補強×4 ネジ締め調整×2 | 300 | |
| R | スペーサー付きリヤブレーキステー・ソフト | 限界軽量化×2 軽量化×4 | 300 | |
| ローラー (上) | F | 19mmゴム付きアルミベアリング(赤) | ローラー抵抗抜き×2 ローラー摩擦を強める×4 | 300 |
| M | 17mmゴム付きアルミベアリング | ローラー抵抗抜き×2 ローラー摩擦を弱める×4 ローラー抵抗抜き(上級)×1 | 350 | |
| R | 17mmゴム付きアルミディッシュ(赤) | ローラー抵抗抜き×2 ローラー摩擦を強める×4 ローラー抵抗抜き(上級)×1 | 350 | |
| ローラー (中) | F | 19mmゴム付きアルミベアリング(赤) | ローラー抵抗抜き×2 ローラー摩擦を強める×4 | 300 |
| M | 17mmゴム付きアルミベアリング | ローラー抵抗抜き×2 ローラー摩擦を弱める×4 ローラー抵抗抜き(上級)×1 | 350 | |
| R | 17mmゴム付きアルミディッシュ(赤) | ローラー抵抗抜き×2 ローラー摩擦を強める×4 ローラー抵抗抜き(上級)×1 | 350 | |
| ローラー(下) | ― | ― | ― | |
| ウイング | ドリスピ リヤウイング | エアロダウンフォース増加×4 軽量化×2 エアロダウンフォース増加(上級)×1 | 350 | |
| ウイングローラー | 17mmゴム付きアルミディッシュ(超速GP) | ローラー抵抗抜き×2 ローラー摩擦を弱める×4 ローラー抵抗抜き(上級)×1 | 350 | |
| スタビライザー | F | ハイマウントチューブスタビ | スタビ摩擦を弱める×4 スタビ摩擦を弱める(パワー重視)×2 スタビ摩擦を弱める(上級)×1 | 350 |
| M | ショートスタビ | スタビ摩擦を弱める×4 スタビ摩擦を強める×2 スタビ摩擦を弱める(上級)×1 | 350 | |
| R | ショートスタビ | スタビ摩擦を弱める×4 スタビ摩擦を強める×2 スタビ摩擦を弱める(上級)×1 | 350 | |
| ウェイト | F | ― | ― | ― |
| R | ― | ― | ― | |
| アクセサリー | ピニオンギヤ（紫） | ギヤ慣らし×6 ギヤ慣らし(上級)×1 | 350 | |
| 強化中空軽量プロペラシャフト | ギヤ慣らし×6 ギヤ位置の調整×1 | 350 | ||
| アルミモーターサポート(レッド) | 冷却能力向上×6 限界軽量化×1 | 350 | ||
| ゴールドターミナルB | ターミナル磨き×4 ターミナルチェック×2 ターミナル位置の固定 (上級)×1 | 350 | ||
| アクセサリー拡張 | ― | ― | ― | |
マシン診断 †
| カテゴリ | 数値 |
|---|---|
| 最高速度(時速) | 41.83 km/h |
| 最高速度(秒速) | 11.62 m/s |
| バッテリー消費量 | 590.10 mA/h |
| 加速度(毎秒) | 4 m/s^2 |
| 最高速度到達時間(秒) | 0.402 秒 |
| タイヤグリップ | 1.247 |
| コーナー減速率 | 0.678 |
| ジャンプ飛距離 | 3.616 m |
| バウンド時間 | 0.076 秒 |
| 前後の重心 | 5 mm |
| ローラースラスト角 | 3.000 |
| 重さ | 129.699 |
| ブレーキ性能 | 0.100 |
マイル報酬 †
マイル報酬（通常） †
| アイコン | マイル | 報酬 | 数 |
|---|---|---|---|
 | 100 | スターコイン | 120 |
 | 200 | マイルメダル | 2 |
| 300 | マイルメダル | 2 |
| 400 | マイルメダル | 2 |
| 500 | マイルメダル | 4 |
 | 600 | 改造キットA | 10 |
 | 700 | 強化キットA | 200 |
 | 800 | 改造キットB | 10 |
 | 900 | 強化キットB | 200 |
| 1000 | マイルメダル | 10 |
 | 1100 | 改造キットC | 10 |
 | 1200 | 強化キットC | 200 |
 | 1300 | 改造キットD | 10 |
 | 1400 | 強化キットD | 200 |
| 1500 | マイルメダル | 4 |
 | 1600 | 改造キットE | 10 |
 | 1700 | 強化キットE | 50 |
 | 1800 | 改造キットF | 10 |
 | 1900 | 強化キットF | 50 |
| 2000 | マイルメダル | 10 |
 | 2100 | 改造キットG | 10 |
 | 2200 | 強化キットG | 50 |
| 2300 | マイルメダル | 2 |
| 2400 | マイルメダル | 2 |
| 2500 | マイルメダル | 4 |
| 2600 | マイルメダル | 2 |
| 2700 | マイルメダル | 2 |
| 2800 | マイルメダル | 2 |
| 2900 | マイルメダル | 2 |
| 3000 | マイルメダル | 10 |
マイル報酬（プレミアムパス専用） †
| アイコン | マイル | 報酬 | 数 |
|---|---|---|---|
| 3500 | マイルメダル | 3 |
| 4000 | マイルメダル | 3 |
| 4500 | マイルメダル | 3 |
| 5000 | マイルメダル | 3 |
| 5500 | マイルメダル | 4 |
| 6000 | マイルメダル | 4 |
上位入賞称号 †
| 順位 | デザイン | 称号名 |
|---|---|---|
| 1位 |  | 超速グランプリ 1位 |
 | 超速グランプリ シーズン95 1位 | |
| 2位 |  | 超速グランプリ 2位 |
 | 超速グランプリ シーズン95 2位 | |
| 3位 |  | 超速グランプリ 3位 |
 | 超速グランプリ シーズン95 3位 | |
| 4～ 10位 |  | 超速グランプリ TOP 10 |
 | 超速グランプリ シーズン95 TOP 10 | |
| 11～ 100位 |  | 超速グランプリ TOP 100 |
 | 超速グランプリ シーズン95 TOP 100 | |
| 101～ 1000位 |  | 超速グランプリ TOP 1000 |
| 1001～ 5000位 |  | 超速グランプリ TOP 5000 |
| 5001～ 10000位 |  | 超速グランプリ TOP 10000 |
| 10001～ 50000位 |  | 超速グランプリ TOP 50000 |
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