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シーズン96

超速グランプリ シーズン96に関する攻略情報を掲載しています。

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基本情報

バーンナップサーキットを舞台にした、超速グランプリのシーズンです。

開催期間

シーズン96
2021年11月24日 15:00~2021年12月1日 14:59

エントリー〆切レース結果確認
3:006:00
9:0012:00
15:0018:00
21:0024:00

レギュレーション

すべてのモーターが使用可能

サーキット

バーンナップサーキット
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特徴的なセクション

セクション備考
270度コーナー●パワーを上げて加速力を高める
●ローラー摩擦を下げる
バンク●パワーを上げて加速力を高める
ショートスロープ●スキル“ブレーキ減速”のついたリヤステーを使う

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セッティングの考え方

 今回のグランプリは直線が多く、ダッシュ系のモーターも解禁されているため、最高速度を高めていくパーツを中心に装着していきたい。270度コーナーやバンクもあるので、ある程度パワーも上げていこう。ただし、マシンの速度が上がるほど必要なコーナー安定の数値も高くなるので、ローラーなどで調節するのを忘れないように。

 また、スタート直後のショートスロープでコースアウトする可能性が高いので、速度に合わせてスキル“ブレーキ減速”を持ったリヤステーを装着しよう。

セッティングの一例

※参考タイム:22"706
※ウデマエ:50以上

今回のセッティングのポイント

  1. モーターは最高速度が速いマッハダッシュを使用
  2. ボディ特性は節電+15%の効果も持つ“(S)デュアルサプレッション”を採用
  3. 最高速度が速めなので、アシスト効果に“コーナー安定UP+”を伝承

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セッティング例

カテゴリパーツ改造項目強化
LV
合計
ボディデュアルリッジJr. JC2021SP限界軽量化×1
冷却能力向上(重心移動)×1
冷却能力向上×4
ボディ補強(コーナー重視)×1
350
ボディ特性:(S)デュアルサプレッション
アシスト効果:スピードUP+
アシスト効果:コーナー安定UP+
モーターマッハダッシュ低電圧ブレークイン
(回転数重視)×2
冷却ブレークイン
(回転数重視)×2
定電圧ブレークイン(トルク重視)×2
ピニオンギヤの固定(上級)×1
350
シャーシVSシャーシ(暗青/暗青)限界軽量化(VS)×2
軽量化×4
モーター冷却×1
350
ギヤ3.5:1 軽量超速ギヤギヤ位置の固定×2
ギヤ慣らし×4
ギヤ慣らし(上級)×1
350
ホイールF大径強化エアロホイール(黒メッキ)・Fタイヤの固定×6
ホイール貫通(上級)×1
350
R大径メッキスポーク・フロントタイヤの固定×6
シャフト受けの面取り(上級)×1
350
タイヤF大径スーパーハイトスポンジ・リヤトレッドパターン加工×2
タイヤウォーミングアップ×4
タイヤ真円出し(上級)×1
350
R大径スーパーハイトスポンジ・リヤトレッドパターン加工×2
タイヤウォーミングアップ×4
タイヤ面取り(上級)×1
350
ステーFスペーサー付(-6)FRP強化マウント・F限界軽量化×2
軽量化×4
ネジ締め調整(上級)×1
350
Mポール付きメッキショート・サイド限界軽量化×2
軽量化(コーナー重視)×1
軽量化×3
ネジ締め調整(上級)×1
350
Rリヤブレーキステー・ソフト限界軽量化×2
軽量化×4
ブレーキ減速調整×1
350
ローラー
(上)
F17mmゴム付きアルミベアリングローラー抵抗抜き×2
ローラー摩擦を弱める×4
ローラー抵抗抜き(上級)×1
350
Mローラー用7mmボールベアリングローラー抵抗抜き×2
ローラー摩擦を弱める×4
アルミローラー慣らし×1
350
R
ローラー
(中)
F17mmゴム付きアルミベアリングローラー抵抗抜き×2
ローラー摩擦を弱める×4
ローラー抵抗抜き(上級)×1
350
M17mmゴム付きアルミベアリングローラー抵抗抜き×2
ローラー摩擦を弱める×4
ローラー抵抗抜き(上級)×1
350
R17mmゴム付きアルミベアリングローラー抵抗抜き×2
ローラー摩擦を弱める×4
ローラー抵抗抜き(上級)×1
350
ローラー(下)
ウイングドリスピ リヤウイングエアロダウンフォース増加×4
軽量化×2
エアロダウンフォース増加(上級)×1
350
ウイングローラー17mmゴム付きアルミディッシュ(超速GP)ローラー抵抗抜き×2
ローラー摩擦を弱める×4
ローラー抵抗抜き(上級)×1
350
スタビライザーF15mm大径スタビヘッドスタビ摩擦を強める×4
スタビ摩擦を弱める×2
300
Mショートスタビスタビ摩擦を弱める×4
スタビ摩擦を強める×2
スタビ摩擦を弱める(上級)×1
350
Rショートスタビスタビ摩擦を弱める×4
スタビ摩擦を強める×2
スタビ摩擦を弱める(上級)×1
350
ウェイトF
R
アクセサリーピニオンギヤ(紫)ギヤ慣らし×6
ギヤ慣らし(上級)×1
350
強化中空軽量プロペラシャフトギヤ慣らし×6
ギヤ位置の調整×1
350
アルミモーターサポート(レッド)冷却能力向上×6
限界軽量化×1
350
ゴールドターミナルBターミナル磨き×4
ターミナルチェック×2
ターミナル位置の固定
(上級)×1
350
アクセサリー拡張フッソコートギヤシャフトギヤシャフト固定×2
回転ブレのチェック×4
回転ブレのチェック(上級)×1
350

マシン診断

カテゴリ数値
最高速度(時速)58.60 km/h
最高速度(秒速)16.27 m/s
バッテリー消費量620.18 mA/h
加速度(毎秒)5 m/s^2
最高速度到達時間(秒)0.325 秒
タイヤグリップ1.488
コーナー減速率0.845
ジャンプ飛距離6.991 m
バウンド時間0.087 秒
前後の重心11 mm
ローラースラスト角0.000
重さ113.055
ブレーキ性能0.133

マイル報酬

マイル報酬(通常)

アイコンマイル報酬
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/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/kaizou/80200100700強化キットA200
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/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/shouhi/512024003000マイルメダル10

マイル報酬(プレミアムパス専用)

アイコンマイル報酬
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/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/shouhi/512024005000マイルメダル3
/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/shouhi/512024005500マイルメダル4
/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/shouhi/512024006000マイルメダル4

上位入賞称号

順位デザイン称号名
1位/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/title/40210000超速グランプリ
1位
/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/title/40220009超速グランプリ
シーズン96 1位
2位/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/title/40210001超速グランプリ
2位
/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/title/40220010超速グランプリ
シーズン96 2位
3位/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/title/40210002超速グランプリ
3位
/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/title/40220011超速グランプリ
シーズン96 3位
4~
10位
/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/title/40210003超速グランプリ
TOP 10
/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/title/40220012超速グランプリ
シーズン96 TOP 10
11~
100位
/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/title/40210004超速グランプリ
TOP 100
/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/title/40220013超速グランプリ
シーズン96 TOP 100
101~
1000位
/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/title/40210005超速グランプリ
TOP 1000
1001~
5000位
/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/title/40210006超速グランプリ
TOP 5000
5001~
10000位
/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/title/40210007超速グランプリ
TOP 10000
10001~
50000位
/theme/dengekionline/mini4wd/images/data/title/40210008超速グランプリ
TOP 50000

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