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誕生、新たなガンブラスター!! EX

リミテッド「誕生、新たなガンブラスター!! EX」について解説しています。

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開催期間
2021年6月25日 15:00 ~ 7月14日 10:59

イベント概要

暴走したガンブラスターXTOとのレースが楽しめるリミテッドで、「誕生、新たなガンブラスター!!」よりも難易度が高い。

難易度は初級~超級の4段階あり、1日に3回まで挑戦可能となっている。

普通のリミテッドと異なり、「誕生、新たなガンブラスター!!」のSTAGE5で入手できる、「暴走ガンブラスター挑戦権」を1個消費することで、1回挑戦できる仕組みだ。

セッティングの考え方

デジタルコーナーと90度コーナーが連続しているサーキットが舞台となっている。

基本的にはスピード重視のセッティングをベースにして、デジタルコーナー対策としてスタミナ耐久を上げていこう。

ストレートも多くマシンの最高速度が出やすくなっているため、90度コーナーではオーバースピードでコースアウトする可能性も高い。そこで、コーナー安定の数値が高めのローラーを装着して対策していきたい。

超級クリア時のセッティング例

※参考タイム:21秒602
※強化レベル:平均50程度

カテゴリパーツ改造項目
ボディブロッケンギガント・ブラックSP
(S)アクセルアーマー
限界軽量化×2
冷却能力向上×4
アシスト効果:節電UP
アシスト効果:スタミナ耐久UP
モーターハイパーダッシュ3Vブレークイン
(回転数重視)×4
冷却ブレークイン
(バランス重視)×2
ピニオンギヤの固定(上級)×1
シャーシスーパーFM強化シャーシ(黒/青)限界軽量化×2
軽量化×4
超剛性強化×1
ギヤ3.5:1 軽量超速ギヤギヤ位置の固定×2
ギヤ慣らし×4
ギヤ慣らし(上級)×1
ホイールF大径ワンウェイ(黄)・フロントギヤ精密調整×4
タイヤの固定×2
ホイール貫通(上級)×1
R大径ワンウェイ(黄)・フロントギヤ精密調整×4
タイヤの固定×2
ホイール貫通(上級)×1
タイヤF大径スーパーハイトスポンジ・リヤトレッドパターン加工×2
タイヤウォーミングアップ×4
タイヤ真円出し(上級)×1
R大径スーパーハイトスポンジ・リヤトレッドパターン加工×2
タイヤウォーミングアップ×4
タイヤ面取り(上級)×1
ステーFスペーサー付(-6)FRP強化マウント・F限界軽量化×2
軽量化×4
ネジ締め調整(上級)×1
Mポール付きFRPショート・サイド剛性補強×4
ネジ締め調整×2
Rダブルアルミリヤステー剛性補強×4
ネジ締め調整×2
ネジ締め調整(上級)×1
ローラー
(上)
F19mmゴム付きアルミベアリング(青)ローラー抵抗抜き×2
ローラー摩擦を強める×4
M19mmゴム付きアルミベアリング(赤)ローラー抵抗抜き×2
ローラー摩擦を強める×4
R17mmゴム付きアルミベアリングローラー抵抗抜き×2
ローラー摩擦を弱める×4
ローラー抵抗抜き(上級)×1
ローラー
(中)
F19mmゴム付きアルミベアリングローラー抵抗抜き×2
ローラー摩擦を強める×4
M19mmゴム付きアルミベアリング(赤)ローラー抵抗抜き×2
ローラー摩擦を強める×4
R19mmゴム付きアルミベアリングローラー抵抗抜き×2
ローラー摩擦を強める×4
ローラー(下)
ウイングスライドダンパーエアロダウンフォース減少×4
軽量化×2
スライドダンパーグリス調整
(デジタル強化)×1
ウイングローラー17mmゴム付きアルミベアリングローラー抵抗抜き×2
ローラー摩擦を弱める×4
ローラー抵抗抜き(上級)×1
スタビライザーF
M
R
ウェイトF
R
アクセサリーピニオンギヤ(紫)ギヤ慣らし×6
ギヤ慣らし(上級)×1
モータークーリングシールド冷却能力向上×6
限界軽量化×1
ゴールドターミナルターミナル磨き×4
ターミナルチェック×2
ターミナル位置の固定(上級)×1
フッソコートギヤシャフトギヤシャフト固定×2
回転ブレのチェック×4
回転ブレのチェック(上級)×1

サーキット

デジタルロードサーキット
/theme/dengekionline/mini4wd/images/limited/GUN_BLUSTER_EX/01

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